satoshi-odawaraのあれこれ日記

今やほとんどの富士急の路線バスで「PASMO」が使えるようになっています。
（もちろん相互利用のSuica・モバイルSuicaを使うことも可能）

今のところ使えないのは富士急静岡バス富士宮営業所の路線バスと富士急湘南バスの路線バスのみである。
（富士急平和観光の路線バスは自治体からの受託運行のため、除外する）

尚、富士急静岡バス富士宮営業所の路線バスへの「PASMO」導入については2008年6月上旬を予定している情報が一部、入っている。
こちらについては具体的な時期となっているため、導入される可能性は高そうだ。

また富士急湘南バスの路線バスへの「PASMO」導入については富士急に2008年1月に確認したところ、2008年6月頃を予定しているとの回答を得ているが、現段階においてその予定がさらにズレている可能性も否定できない。

自分は「富士急湘南バス」の利用者なので早い「PASMO」の導入を期待している。
湘南バスが今現在、利用している運賃箱が比較的新しい型ではあるが、かなり古くなってきている。
問題は今の運賃箱を少しばかり改造して「PASMO」に対応させるか？
改造が無理なら新型の運賃箱への更新と一緒に「PASMO」に対応させるか？
のどちらかになる。でも最悪、「当面、PASMOに対応しない」という選択肢も・・・無いな。

それにしても他の富士急バスと富士急湘南バスの運賃箱がまったく違っている。
メーカーも違うらしい。おそらく複数のバスカード規格に対応させるためと思われる。
（湘南バスはバス共通カード、富士急グループバスカードに対応している）
その影響もあり、他の富士急バスでのPASMO対応と異なる「別行動」となってしまうのか？
今の運賃箱が少し大きくて改造の余地があればいいのですが、意外と湘南バスの運賃箱は改造するスペースが無さそうなので・・・。

まぁ～、これが原因とは限りませんが・・・かなり遅れているのは「事実」です。

そんな感じです。