9月2日（火）のお出かけ内容。
昨日のお出かけには大変なことが発生しました。
この辺は追々ご紹介することにします・・・。
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まずは自宅から新松田駅にバスで移動。
下曽我駅から御殿場線とも考えましたが、止めました。
初めてのPASMOに対応した富士急湘南バスに乗ったのはもちろん初めてなのである意味、うれしい限りでした。
それにしてもですが、下記のように正面の緑の「共通カード取扱車」、左側面の「バス共通カード取扱車」が付いていた路線バスはほとんどがそのまま付いてことがわかりました。
↓こちらの写真は左側面ですが、バス共通カードのステッカーは普通正面に付けるものが使われています。
↓こちらは正しい使い方。
画像をクリックして拡大して見れはちょっと色あせています。
↓こちらは色あせていません。
まぁまぁ新車なので・・・。
↓こちらの写真は左側面の典型的な状況。
バス共通カードのステッカーがちょっと色あせています。
このまま付けるのは特に問題ありませんし、おそらくそのまま付けているとは思いますが、これが剥がされればこちらの写真は貴重な一枚になりそうです。
こういうのは東武バスなどでもあるそうなんですが、その場合には乗車口付近には「PASMO Suica ご利用いただけます」のステッカーとバス共通カードが使えるが、わざわざはずしたものを使用しているが、富士急湘南バスでは「PASMO Suica バス共通カード ご利用いただけます」のステッカーを採用しています。
富士急湘南バス・小田原市内某所から新松田駅まで乗車。普通・小田原駅発下曽我駅経由新松田駅行き。13時03分発、13時28分着。
M1451。モバイルSuica利用前714円－運賃470円＝利用後244円。
バスポイント利用前0ポイント＋加算470ポイント＝利用後470ポイント。
この時にバス共通カードを使っていればあのトラブルもすぐに解決出来たのかもしれません・・・。
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そして新松田駅に到着。
まずはバスターミナルで発車待ちのバスを数台撮りました。
その後に新松田駅の先のバスの待機所に向かいましたが、バスが一台もありませんでした。
またPASMOの購入は富士急湘南バスでは出来ないらしく、PASMOへのチャージも新松田駅前案内所、小田原駅前案内所では出来ないことがわかりました。
ということなので今度は営業所に行くことにしました。
その前に近くのコンビニでお手洗いをお借りし、その後におにぎりとモバイルSuicaにチャージを行いました。
そしてまた外からの撮影でしたが、やっぱり正面から撮りたいと考えると中に入るしかなく、迷うに迷いましたが、結果は中に入って撮影することにしました。
偶然、中で作業をしていた運転手の人に「バスの写真を撮らせていただきたいのですが・・・」とお願いしたところ、「構いませんよ」とOKをいただきましたので撮影させていただきました。
運転手のご厚意で撮らせていただいた画像は別記事でアップいたします。
尚、富士急湘南バスの新松田駅前案内所、小田原駅前案内所でチャージなどが出来ないのはこちらで運転手さんに聞いてわかったという感じです。
窓口の人は何か頼りなかったので・・・。
またバス車内でのチャージは運転手の操作も簡単で長い信号待ちであれば可能とのこと。
というか富士急湘南バスではここしか出来ないで当たり前といえばそうかもしれませんが・・・。
運転手さんが「営業所の奥にもあるよ」と言ってくれたのですが、もう十分でした。
また何か機会があれば撮影できればと思いますが、デジカメが故障しているため、ケータイで撮っていたのでこの程度が妥当でしょうか・・・？
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今度は小田急線で秦野へ・・・。
そしてジャスコ秦野店へ。
そしてあの事件発生！
営業所での軽い写真撮影をして許可をいただいた運転手にお礼を申し上げ、再び新松田駅へ。
新松田駅でもうちょっと富士急湘南バスなどを撮って小田急線に乗り込みました。
今や「モバイルSuica」で電車や路線バスにもこのケータイだけで乗れるので便利になったものです。
小田急小田原線・新松田から秦野まで乗車。急行・新宿行き。14時24分発、14時34分着。
モバイルSuica利用前1,134円－運賃210円＝利用後924円
またここで自動改札の写真や神奈中バスの写真を撮ってジャスコ方面へ行くバスに乗車。
しかし、この時に運賃箱の乗車時のカードを通したところ、エラー。
「あれっ？」と思ったのですが、「始発では通せないんだな」と思ったに過ぎませんでした。
だがここでこれが降りる際にとうとう事件として日の目に出ることに・・・。
降りるときに運賃箱にカードを通すが、またもやエラー。
「うんっ？まさか・・・」という最悪の事態を考えましたがこれが現実に・・・。
運転手が操作をしますが、やっぱりエラー。
カードの磁気不良が原因のようだということになりました。
それ以外、原因はあり得ませんし・・・。
現金しか使えないことになるので１００円はあったが、７０円はなかったため、１００円玉を両替し、１００円玉と５０円玉、１０円玉２つ、合計１７０円を運賃箱に入れました。
湘南神奈交バス・秦野駅から下宿（しもじゅく）まで乗車。普通・秦野駅発蓑毛（みのげ）経由ヤビツ峠行き。14時45分発、14時49分着。
社番未調査。運賃170円、現金精算。
今度来るときにはPASMOに対応してくれることを願いますが・・・。
そういえばこちらは秦野駅正面口で反対が南口。
秦野駅北口だと思っていました。
「平塚駅北口」の北口と混同したみたい・・・。
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久しぶりのジャスコ。しかし、そんなに変わっておらず・・・。
まぁまぁ変わっており、ここにあったかっぱ寿司は姿を消し、その後には「イオン銀行」が入っていました。
今回、ジャスコに来たからにはズボンを買おうと思ったのですが、お金にも余裕は少なく、伸びるタイプでもなかったため、試着はしましたが、購入は見送りました。
食品売り場を見て細巻寿司が99円に売られていたのでわさび入りですが、ネギトロ巻き2本、鉄火巻き2本を購入しました。
そして用事も済んだことから今度は秦野から茅ヶ崎へ向かいます。
当初はバス共通カードを使って秦野から平塚駅と考えていましたが、残念ながらバス共通カードは磁気不良でまったく使えないため、別ルートで向かいました。
まずはジャスコから秦野駅に戻ります。
帰りのバスでもバス共通カードを通したのですが、やっぱり磁気エラーでダメ。
整理券を受け取り、バス車内へ。
また今度は１００円もなく、細かいのも１０円玉６つしかなかったため、今度は５００円玉を信号待ちの停車中に両替し、１００円玉、５０円玉、１０円玉２枚の合計１７０円を精算しました。
湘南神奈交バス・下宿から秦野駅まで乗車。普通・出発地不明秦野駅行き。15時40分発、15時45分着。
は087。運賃170円、現金精算。
また秦野駅の自動販売機でジュースを購入。
PASMO対応だったので「モバイルSuica」で支払いました。
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今度は秦野から本厚木、本厚木から各駅停車に乗り換えて厚木、厚木からJR相模線で茅ヶ崎に向かいます。
小田急小田原線・秦野から本厚木まで乗車。急行・相模大野行き。15時56分発、16時13分着。
ここで降りないと急行なので次の厚木には停車しないため、各駅停車の電車に乗り換えて厚木へ向かいます。
すぐの各駅停車の電車をには乗らず、その次の電車にしました。
というのもここでジャスコで買ってきた細巻をエアコンの効いた待合室ですべて食べました。
幸い、小さいおしょうゆが用意されていたのでそれを使って食べました。
そして各駅停車の電車に乗り込みます。
小田急小田原線・本厚木から厚木まで乗車。各駅停車（各停）・相模大野行き。16時23分発、16時28分着。
こちらは秦野から厚木の運賃で、モバイルSuica利用前2,477円－運賃270円＝利用後2,207円
ここでJR相模線に乗り換えて茅ヶ崎へ向かいます。
この時に乗り換え口でタッチする場所（簡易改札機）があるのでここでPASMOやSuicaを使っている人は必ずタッチをしてください。
尚、JR相模線へ行く人、JR相模線から乗り換え、降りるに関わらず、ここでのタッチは必要とのことです。
この時に待ち時間があったため、太子堂に連絡し、人形焼の取り置きをお願いしました。
JR相模線・厚木から茅ヶ崎まで乗車。普通・茅ヶ崎行き。16時56分発、17時25分着。
モバイルSuica利用前2,207円－運賃230円＝利用後1,977円
かなりのローカル線みたいなものですが、建設中の圏央道のすぐ隣を走行しており、高架橋の土台がいっぱいありました。
でも雑草ボーボーでしたね。
ところで女性の運転士が電車を動かしており、実地研修みたいだったようです。
教官らしき人が横にいたので・・・。
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今度は太子堂で人形焼の購入です。
ところでラスカのポイントカードを作ることにしました。
もちろん一年で５００ポイント貯まるわけがないのでほぼ参考としてですね・・・。
この辺についてはおサイフケータイの利用情報でご紹介しようと思います。
茅ヶ崎駅でJRに乗ってから神奈中バスを見るとPASMOに対応していたので「あっ！」と思ったのですが、暗くなっていたり、夜だったのでで今日は諦めました。
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ということで茅ヶ崎から小田原へ戻ります。
特にということもなく、小田原へ戻りました。
JR東海道本線・茅ヶ崎から小田原まで乗車。普通・熱海行き。17時45分発、18時9分着。
モバイルSuica利用前1,377円－運賃480円＝利用後897円
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そして帰宅へ・・・。
小田原に到着し、すぐに富士急湘南バスが来る１番乗り場へ向かいます。
ところでその時にはその前の西大友・新松田駅経由山北駅行きのバスがありましたが、撮影させていただいていたところ、運転手の人が来て「ブログにバスの写真載せている人？」と聞いてきました。
「はい」と言うしかなかったのですが、こういう人は時々、見かけるみたいですね。
そして「ようやくPASMOが使えるようになったからね・・・」とも言っていました。
そのバスは発車し、次に自分が乗る下曽我駅行きのバスが来ました。
乗ってまずはバス共通カードの件を確認することにしました。
秦野駅で新松田駅に戻ることも考えましたが、帰りの富士急湘南バスで確認することにすることで予定を進めることにしました。
運転手に「バス共通カードが使えないのですが・・・」と尋ねて事情を説明。
運賃を最初から４１０円精算して、使えるかどうかを確認しましたが、やっぱり磁気不良でエラーということでカードが詳しく確認できるのは新松田駅前の案内所だけなので「新松田駅に行く用事あります？」と言われたので「昼間に行きました」と言うと「そうですか・・・」ともうどうにもなりません・・・。
もう使えないのでそのままとっておいて新松田駅に来られた時に見てもらえればという状況でその場はどうにもならなかったので・・・。
富士急湘南バス・小田原駅から小田原市内某所まで乗車。普通・小田原駅発下曽我駅行き。18時25分発、18時48分着。
M1451。モバイルSuica利用前897円－運賃410円＝利用後487円。
バスポイント利用前470ポイント＋加算410ポイント＝利用後880ポイント。
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バス共通カードが使えなくなってからモバイルSuicaにするのが便利と感じました。
幸いにも富士急湘南バスでモバイルSuicaが使えたのが唯一の「救い」ですかね・・・？
すべてが終わったはずだったのにいろんな後悔が残る結果となりました。
またリベンジしないと・・・ね。ややこしいものです。
そんな感じです。
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