satoshi-odawaraのあれこれ日記

まずＪＲ東海道本線（東京～熱海）に踏み切りがあるとは思いませんでした。

鉄道ファンと思われる人が東海道本線の茅ヶ崎の踏み切りで貨物列車に跳ねられ、死亡した。

おそらく踏み切りが下りている状況でしかも踏み切りの中で撮影していたらしいのだが、鉄道ファンとは言え、結果は東海道本線の運行が見合わせるという事態になったため、撮影に関する必要最低限のルールというのは守ってもらいたいものである。

踏み切り内の撮影はもちろん遮断機が上がっている状況でもちろん三脚も使わずに撮影する自分でも通りながら撮影したりしましたが、遮断機が下りてこないか確認しつつ行いました。

それにしても自分の命に関わる事態でしかも死んでしまうというのは「命よりも鉄道」という人もいるかもしれませんが、最後に迷惑を掛けるのはよくありません。

鉄道の撮影は基本的にやり易いとすればホームですかね。
停車していれば写真で撮影できますが、通過する車両であれば動画で撮影しないと写真の連写にも限界がありますし・・・ね。

今回の事件は結果は不注意以前の問題だったのかもしれません。
命に関わる問題は慎重にお願いしたいものです。

そんな感じです。

電車に乗るというのは普通であるが、その支払い方法を何にするか？

もちろん今までは現金だったが、というかモバイルSuicaが登場するまで現金しか使いませんでした。

Suica、イオカード、パスネット、オレンジカードにしても購入やチャージはほぼ現金でしか買えないので「現金で支払っていた」ようなものです。

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クレジットカードの利用については元々から可能だったのですが、あんまりメリットは感じられず、今まで使ってきませんでした。

しかし、「モバイルSuica」を使い始めたことでJR東日本のクレジットカード以外のクレジットカードでチャージが可能になったからちょっとだけ使っているのですが、登録先がJCBで強制的に一括払いでしかもポイントが付かない（今年9月16日分から）のは何かクレジットで支払う意味があるのか？というのもありますが・・・。
※チャージ以外は引き続きポイントが貯まります。

今は強制的に一括払いが出来る記載はほぼ無くなっており、その辺が改善されているかはもう使っていないので・・・。
ところでモバイルSuicaでクレジットチャージをしなくなりました。
というのもJR東日本の「ビューカード」以外のクレジットカードではモバイルSuicaに「年会費１，０００円」がかかるようになったから。

クレジットカードを使った機能を使っていないため、今のところは年会費は発生していませんが、これを含めてビュー・Suicaカードといっても年会費のかからないビュー・カードといっても別のカード会社と提携して発行するビュー・カードを申し込みました。
しかも２つ・・・。

どっちも発行されれば便利になりそうですが・・・。
発行されるかは正直、不透明ですが・・・。

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イオカードはSuicaの普及で使い切って利用自体終了になったし・・・。
オレンジカードも今までICカードが使えなかったJR東海エリアで主に使っていましたが、窓口ではクレジットカード、東海道線の一部ではSuicaも使えるので残っているオレンジカードを使い切ってからは使っていません。

またパスネットもPASMO導入を境にまだ残高が残っていたのを使い切りました。

そういえば小田急線の場合、券売機にクレジットカードブランドのマークがあるのでクレジットカードが使えるとは思うのですが、調べてみても定期券の購入に使えるという表記。
乗車券・特急券については無かったのでこちらも不透明。

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「Suica付きクレジットカード」や「モバイルSuica」があればだいたいの鉄道で使えるうえ、現金（バスカードもほぼ現金扱い）しか使えなかったバスでもPASMO・Suicaが利用可能になったことでクレジットカードで利用することが可能になりました。

今後のお出かけに役立たせていただきます。

そんな感じです。

先日、みすぼマイレージクラブ≪Suica≫セゾンに申し込みましたが、その後にイオンSuicaカードをこちらもネットで申し込んでみました。

審査が終わると書類が届くようですが、それが届いたのでおそらく審査に通ったということになるのでポストに投函したのでそれから２～３週間ほどでカードが届く見込みです。

おそらく通ったので書類を送ってきたと思うのですが・・・。

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先日に御殿場線のきっぷ売り場でクレジットカードが使えるのかを問い合わせしましたが、何とブログを見ていただいている方からすぐにコメントが届き、使えることが分かりました。
本当のところで問い合わせして回答が本日ありましたが、同じ内容でした。

窓口のある駅で窓口が開いている時間でクレジットカードが使えます。

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そういえば「織田裕二」のモノマネで人気の山本高広がピンチ？

織田裕二の所属事務所が事実上、山本高広の織田裕二のモノマネを「禁止」するよう各テレビ局に要請したとのこと。

織田裕二サイドは「織田裕二のイメージが壊れた」と批判。

確実に似ているのは事実。
確実に「コロッケ」のものまねよりは「マシ」だと思いますけど・・・。

気持ちは分からないのでもないのですが、これまで強く対抗するのはあまりにも「やり過ぎ」感があります。

（本記事の続きに参考記事があります）

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いよいよ神奈中バス・湘南神奈交バスの平塚地区でも「PASMO」が使えるようになりました。

撮影については来月を予定しておりますが、Suica付きクレジットがあった方がいいと思っているので通るかは分かりませんが、もう少し待ってみる予定です。

まだバス共通カードの残高も残っているのでその辺の兼ね合いやバスポイントの取得となれば月が変わったほうがいいと思っているのでもう少し待ってみます。

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続いて「紅白（歌合戦）」の話題。

「崖の上のポニョ」の大橋のぞみが史上最年少で出場。

「相棒」の杉下警部役の水谷豊さん、羞恥心やPaboも出場となりましたが、大物が出場を辞退するというのもあったのようで・・・。

竹内まりややB'z、サザンが辞退。

B'zの出場辞退にはあの竹下登元首相の孫「DAIGO」がある理由で「出場禁止」となったのが原因という。
といっても「DAIGO」が警察沙汰などの不祥事というのではなく・・・。

問題は混乱している国会の「解散総選挙」。
かなり先送りされており、麻生総理は年内解散を拒否。
おそらく解散はせず、自然的に衆議院の任期まで延ばすような感じに私は感じておりますが、

これが「DAIGO」の出場禁止の「原因」となっているようです。

竹下登元首相の弟が総選挙に出馬する予定となっているため、NHKでは紅白に出ると「選挙応援」にあたると判断。
NHKのすべての番組で選挙が終わるまで出演を自粛するよう内部文書で通達され、それが一部報道で表に出たため、B'zの出演が白紙。

DAIGOが所属するバンドはB'zと同じレコード会社に所属している同士。

おそらくこの辺はNHKでもこの辺は曲げずに辞退となったようです。

それにしても「公職選挙法」の過大解釈なのかもしれませんし、民放では普通に出演しており、基本的に出馬予定者とは何にも関係ありませんし、DAIGOには申し訳ないのですが、逆にイメージは「悪い」かもしれません。

（本記事の続きに参考記事があります）

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あとは相撲の元力士・若ノ鵬の八百長の告白はウソだったり、長井秀和がアメリカから帰ってきて早速「離婚」や、羽賀賢二無罪など本日もいろんな話題がありました。

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しばらくブログの更新を停止していたのは・・・あんまり分かりませんが、あんまり乗る気でなければ意味がありませんが、この辺については少し乗る気が戻りつつあるので更新を徐々に再会していこうと思います。

そんな感じです。

電子マネー「nanaco」に関する大きな導入情報は最近はありませんでした。

小さい導入といえばノジマでQUICPay＆nanacoの共用端末導入ですが、

それ以外では久しぶりみたいな状況です。

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発表は１１月２０日（木）でしたが、気づいていませんでした。

２００８年１１月２１日（金）から「イトーヨーカドー本牧」の食品館イトーヨーカドー本牧店と１６の専門店で「nanaco」が使えるようになりました。

尚、１６の専門店ではQUICPay＆nanacoの共用端末らしく（公式ニュースリリースの中の端末画像から）QUICPayが使える可能性があります。
そうなると食料品コーナーより使える電子マネーは多いということになります。

そうなれば何か？不思議な気がしますが・・・。

またセブン＆アイでは今年度中に専門店で「nanaco」を利用できる施設を２５店舗までに拡大する予定としておりますが、小田原店のようなイトーヨーカドーの専門店ではなく、ダイナシティという「専門店街」という位置づけの専門店のため、nanacoに対応する可能性は難しいと思うが、ダイナシティの専門店で「ダイナシティカード」が使える店舗ではQUICPayが使えるため、QUICPayだけは使える。

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イオンに比べると何かと遅いと感じてしまうものですが、致し方ないのかもしれませんが、それにしてもイトーヨーカドーでも食料品コーナーだけでそれ以外のコーナーやポッポなどでも使えない上、しかも他の電子マネーにも対応する気配が無いのは何かと思うことは行く度に考えたりしていますが・・・。

おそらく今後の展開としてはイトーヨーカドーの食料品以外のコーナーでも「nanaco」が使えるようになったり、また他の電子マネーでは「QUICPay」がイトーヨーカドーでも導入される方向になっていくと思われますが、問題はそれ以外の電子マネー。
他には「Edy」や「Suica/PASMO/ICOCA」、「iD」などの導入ですが、この辺はライバルが積極的に導入していますが、もうそろそろ対抗していかないといけないかもしれませんが・・・。

結論としては何かとちょっと「遅いな」という気があります。

そんな感じです。

本日から始まりました！

【何度も言っています！シリーズ？】

そのまんま何度も言っている話題を書いているだけ。

今回は「JR御殿場線でTOICA」と「JR東日本～JR東海をICカードでまたいで利用」の実現を！」です。

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自宅から本来、一番最寄りの駅の「下曽我駅」のJR御殿場線ではきっぷの代わりで便利な「TOICA」や「Suica」、「PASMO」のいずれのIC乗車カードは導入されていません。

理由については御殿場線はJR東海管轄であるということ。

関東エリアなのに東海エリアが管理しているというのもある意味、不思議ですが、御殿場線は全線JR東海が管理しております。
というわけでICカード導入が遅れているという理由の一つになっているのは事実だと思います。

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御殿場線はJR東海エリアのため、自社のICカード「TOICA」を導入すればTOICAだけではなく、既に相互利用が実施されているSuica、ICOCAを使うことが可能。
しかし、JR御殿場線へのICカード導入で困るのはエリアをまたいでの利用が出来ないこと。

御殿場線でIC導入となれば国府津で東日本側のJR東海道本線と接続しており、ここで乗り換えて東京方面や静岡方面、逆もありますので関東エリアというのもあることからこの辺での導入には慎重にというのもあるのかもしれません。

実際に自分の場合もこういうケースで使いたいというのはやはりあるため、エリアをまたいでの利用が可能になるのが前提でお願いしたいというのはあります。
しかし、エリアをまたいでの利用についてはまだまだ実現には程遠いのでこれも御殿場線でIC導入の障害となっているかもしれません。

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それ以外にも理由はあるようで・・・JR御殿場線の駅は何割かが無人駅でワンマン電車や電車内できっぷを購入する必要があり、駅員がいるもしくはいない駅は以下のとおり。

国府津【有人駅・駅舎はJR東日本】、下曽我【有人駅だが、早朝・夜間は無人駅】、上大井【無人駅】、相模金子【無人駅】、松田【有人駅】、東山北【無人駅】、山北【有人駅、早朝・夜間は無人駅】、谷峨【無人駅】、駿河小山【有人駅、夜間は無人駅】、足柄【無人駅】、御殿場【有人駅】、南御殿場【無人駅】、富士岡【有人駅、夜間は無人駅】、岩波【有人駅、夜間は無人駅】、裾野【有人駅】、長泉なめり【無人駅】、下土狩【有人駅、夜間は無人駅】、大岡【有人駅、夜間無人駅】、沼津【有人駅】

御殿場線でICカードが導入される場合、国府津はJR東日本の駅なのでJR東日本の自動改札機をそのまま使うと思われ、御殿場は自動改札機があるためそちらにTOICAの読み取り機を設置する方向になると思われ、沼津駅は既にTOICAに対応している。

それ以外の駅については自動改札機が無いうえ、設置する必要もないので「IC簡易改札機」を設置することになる。
これについては無人駅への簡易改札の設置、セキュリティ的な問題があるらしく、こちらも導入に至らない障害となっていると一部サイトに記載されている。

しかし、このような状況が意外にも小田原市内に存在します。
それが伊豆箱根鉄道の「大雄山線」です。

御殿場線と同じような状況の大雄山線ですが、PASMOサービス開始当時より「PASMO」を導入しております。

こちらもほとんどが無人駅で小田原・大雄山以外は自動改札機はありませんが、それ以外の駅ではPASMOの簡易改札機が設置されています。

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御殿場線にはいろんな事情があるかもしれませんが、出来るだけ早い「TOICA」の導入や少なくてもJR東日本・東海とでエリアをまたいでの利用をお願いしたいものです。

またICに対応していない今でも一部の駅窓口ではクレジットカードできっぷを購入することが出来るそうなのですが、御殿場線で使えるのかはホームページから問い合わせ中です。

出来るだけ上記の件、お願いしたものです。

そんな感じです。

NEXCO中日本でこんな取り組みが始まるのは良いのですが、

これで「事故防止」というのですが、「事故が多発」するのではないか？と思いますが・・・。

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今でもETCレーンへの進入は時速２０ｋｍ／ｈ以下で進入するようにしておりますが、実際には２０ｋｍ／ｈの速度でもある程度余裕で通過することが出来ます。

しかし、ETCレーンでは「一般車の誤進入」や「ETCカードの入れ忘れ」、「ETCカードもしくはETC車載器の不具合などのトラブル」でレーンが開かず、車が立ち往生している場合があり、速度を飛ばして進入してくる後続車と追突する事故が多発しています。

今回の取り組みでは「ETCレーンのバーを開くタイミングを遅くする」というもので

「バーが開くタイミングが遅くなれば速度を落とす」→「追突事故が無くなる」という発想だと思うのですが、これがうまく行くとは思えない点があると思うのですが・・・。

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ETC利用者はぞくぞく増えております。

もちろん今のところは２０ｋｍ／ｈ以上の速度で進入する車もかなり多いと思います。
こうなると例えば２０ｋｍ／ｈぐらいの速度でETCレーンで進入するが、後続車は普通の速度で進入したりすれば追突するとか・・・。
また２０ｋｍ／ｈ以上の速度の車が進入して急速に減速→後続車と追突。

またこれはNEXCO中日本が管轄する高速道路・有料道路で実施されるが、他のNEXCO東日本・西日本では実施されないため、他のNEXCOを使っている車ユーザーにとってはタイミングに差があるため、

とにかく分からないが、「何か」が起きそうな気がします。

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との取り組みはNEXCO中日本のSA・PAや料金所だけではなく、全国のSA・PAにも周知していかないといけないと思うのですが、もう１１月２５日から順次実施ということなので事故が起きないことを祈るしかありません。

我が家もETCを利用しているユーザー。

進入速度には気を遣っておりますが、後続車が守らなければ意味がなく、追突事故に遭えば交通事故に関する連帯責任を負わされる場合があります。

最悪のことにならなければ良いのですが・・・。

そんな感じです。

先日、スルガ銀行のATMで通帳繰り越しが可能になったということを記事にしましたが、一部の総合口座ではATMでは繰り越しが出来ないということがありました。

前の記事はこちら。
【ゆうちょ銀行口座で来年から他の金融機関への振り込みが可能に！】それと【スルガ銀行の新型ATMで通帳繰り越しが可能に！】。今回の用事は「ゆうちょ銀行ですべての通帳繰り越し・切替」と「スルガ銀行で通帳繰り越し」と長いタイトルですが・・・。

これについては総合口座から貯蓄預金や定期預金の口座を外すことでATMでも繰り越しが可能ということでしたので手続きというか届け印を持っていかなかったので相談をしてみることにしました。

しかし、これがこんな「最悪の結果」になるとは・・・。

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スルガ銀行最寄りの支店窓口に行ってみました。

届け印は忘れていたため、今回は相談だけ。

話を聞いたところ、「貯蓄預金」は外す（解約）ことが出来るが、

「定期預金」の番号は普通預金とセットとなっているため、定期預金だけを外すことは出来ない。

だから「普通預金ごと総合口座を解約して新しく普通預金だけで総合口座を作るしかありません」という

驚きの回答を得てしまいました・・・。

前には普通預金というか口座を開設する際には定期預金についての開設はしていませんでした。（実際に開設して１０年以上経った家族の口座には定期預金の番号はありませんでした）

しかし、数年前に開いた口座には元々から定期預金の番号が付いており、この辺は指定をしなければ無条件で付くようになっているようです。

おそらく利便性を高めるための配慮だったと思うのですが、今回の一件では逆に「障害」となり、これはすべての口座を解約としないといけなくなるという状況になるとは思いませんでした。

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口座を解約すれば様々な面倒が起きるのでかなり難しいのですが、最後に対応した銀行員は「ほとんどこのようなの口座はATMでは繰り越しは出来ませんよ」と「こうなっているのだからもう諦めてください」「こういう仕組みなのでどうしようもありません」と銀行の都合をこちらに押し付けているような気がしました。

最初は便利と言える「ATMでの通帳繰り越しサービス」と思っていましたが、よくよく調べると実際に繰り越しできるのはごくわずかの顧客だけなのかもしれません。

この件については厳重に抗議の上、定期・貯蓄預金が付いていてもATM通帳繰り越しが出来るようなどのサービス向上を要望したいと思います。

そんな感じです。

まず、お詫びいたします。

調べが不十分だったため、2008年11月24日から小田原市内のすべての路線バスで「PASMO」が使えるようになるという記事を数点書きましたが、詳細の公式発表だけではなく、各駅発着便の運行営業所に関する事前調査に不備があり、

厳密には「2008年11月24日から小田原市内のすべての路線バスで「PASMO」が使えるようになる」は「誤報」となります。

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小田原駅発着便については間違いはございませんでしたが、国府津駅発着便の１系統だけが今後対応する予定の「湘南神奈交バス・秦野営業所」が運行を担当しているため、

この系統だけ「PASMO」が使えないことがわかりました。

今回のPASMO開始でもPASMOが使えないのは国０１系統「国府津駅～押切～下小竹～比奈窪」となります。

こちらの路線では２００９年３月よりPASMOのご利用が可能となります。

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「小田原市内のすべての路線バスでPASMOが使えます」というニュアンスは出来ないというか既に使っていますが、この辺の表現については注意事項を書き加えるなどの対応をしていく予定です。

それにしても残念だったな・・・。

あと一つなのに・・・。

そんな感じです。

今年の8月に記事にした「小田原で「PASMO・パスモ（Suica・スイカ）」が使えるところ（路線バス編）【2008年9月以降版】」の2008年11月24日（月）以降に変更となるため、最新版を掲載させていただくことになりました。

その確定版となります。

予定版はこちらよりご参照ください。

「小田原で「PASMO・パスモ（Suica・スイカ）」が使える路線バス【2008年11月24日以降版（予定）】」（2008年10月～掲載）

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【旧DATA】

「小田原で「PASMO・パスモ（Suica・スイカ）」が使えるところ（路線バス編）【2008年9月以降版】」（2008年8月～掲載）

「小田原で「PASMO・パスモ（Suica・スイカ）」が使えるところ（路線バス編）」（2008年2月～掲載）

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これらの情報は「2008年11月24日（月）」以降の情報となります。

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＜＜路線バスで「PASMO（Suica）」を使う前に＞＞

路線バスでは「PASMO」が使えるかは上記の「ステッカー」が貼っているかで確認することが可能です。

尚、このステッカーが貼られている路線バスでは「Suica」や「モバイルSuica」を使うことが可能です。

またPASMO対応済み路線バスで「Suica」を使われる場合、マークが無い「Suica」は使うことは出来ません。
必ず、の付いた「Suica」への交換のうえ、ご利用ください。
「モバイルSuica」のご利用も可能です。

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＜＜「PASMO（Suica）」が使えるバス【簡略版】＞＞

富士急湘南バス、箱根登山バス、伊豆箱根バスの全路線

※富士急湘南バスの高速バス、山北循環コミュニティバスを除きます。

国府津駅、小田原駅を発着する下記系統を除く神奈中バス

（国０１・国府津駅～比奈窪系統、二宮駅～比奈窪方面系統を除く【これらの路線は2009年3月開始予定】）

また「国府津駅」から「二宮駅」、「押切バス停」から比奈窪方面はPASMO非対応バスで運行している場合がございますのでご注意ください。

※２つの駅を発着する一部系統を除く神奈中バスへの「PASMO」対応は２００８年１１月２４日（月）の予定です。予定ですので変更となる場合がございます。
また「二宮駅」は二宮町ですが、二宮駅～比奈窪方面系統のバスでも小田原市内を通る場合がありますので追加で記載いたしました。

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＜＜「PASMO（Suica）」が使えるバス【詳細版】＞＞

■富士急湘南バス「本社営業所（全営業所・全路線）」
（営業所はこれ一つしかないため、全路線となります）

富士急湘南バスの本社営業所（全路線バス）で「PASMO」が使えます。

小田原市内を走る富士急バス（富士急湘南バス）で「PASMO」のご利用が可能です。

富士急湘南バスの高速バスでは「PASMO」は使えません。
また小田原市外ですが、山北循環コミュニティバスでは「PASMO」は使えません。

尚、PASMOが使える富士急湘南バスの正面には

のステッカーが貼り付けており、左側面には
 
のステッカーが貼り付けられております。

下記の写真のように尚、一部の富士急湘南バスでは引き続き緑色の「共通カード取扱車」、「バス共通カード取扱車」のステッカーが貼り付けられている場合があるのでPASMO非対応と勘違いしないようご注意ください。

「PASMO」対応時期：2008年9月1日

バス車内チャージ可能紙幣：千円札のみ可能

（お釣りは出ません。千円札以外ではチャージは出来ません）

※「バス利用特典サービス（バス特）」対象は「全路線」です。

尚、富士急湘南バスは後もしくは中乗り、前降り、後払い、両替方式です。

他に富士急湘南バスでは
「バス共通カード（こちらは引き続き販売・利用継続）」、
「富士急グループバスカード（販売は既に終了いたしました。2009年9月30日利用終了の予定です。ご注意ください）」
がご利用いただけます。

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■箱根登山バス「小田原・宮城野・関本・湯河原営業所（全営業所・全路線）」

箱根登山バスの全営業所（全路線）の路線バスで「PASMO」が使えます。

小田原市内を走る箱根登山バスで「PASMO」のご利用が可能です。

尚、PASMOが使える箱根登山バスの正面には

のステッカーが貼り付けており、左側面には
 
のステッカーが貼り付けられております。

「PASMO」対応時期：2007年3月18日～2007年9月1日

バス車内チャージ可能紙幣：千円札、二千円札、五千円札、一万円札

（お釣りは出ません。二千円札でもチャージ可能です）

※「バス利用特典サービス（バス特）」対象は「全路線」です。

尚、箱根登山バスは前乗り、前降り、後払い、両替方式です。

他に箱根登山バスでは
「バス共通カード（こちらは引き続き販売・利用継続）」、
「とざんカード（販売は既に終了いたしました。路線バスでの利用のみ可能［登山電車では利用不可］。）」
がご利用いただけます。

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■伊豆箱根バス「小田原・湯河原営業所」

伊豆箱根バスの小田原・湯河原営業所の路線バスで「PASMO」が使えます。

小田原市内を走る伊豆箱根バスで「PASMO」のご利用が可能です。

尚、PASMOが使える伊豆箱根バスの正面には

のステッカーが貼り付けており、左側面には

のステッカーが貼り付けられております。

「バス共通カード」が無いのは普通にバス共通カードが使えないだけなので自分の「間違い」ではないのでご注意ください。

「PASMO」対応時期：2007年3月18日［湯河原(営)］、2007年7月1日［小田原(営)］

バス車内チャージ可能紙幣：不明（少なくても千円札は可能）

（お釣りは出ません。千円以外でチャージが出来るかは不明）

※「バス利用特典サービス（バス特）」対象は「全路線」です。

尚、伊豆箱根バスは前乗り、前降り、後払い、両替方式です。

尚、「バス共通カード」は使えませんのでくれぐれもご注意ください。

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■神奈川中央交通（神奈中バス）「平塚営業所」、湘南神奈交バス「平塚営業所」

あくまでも２００８年１１月２４日（月）から「PASMO」が使えるようになりますのでご注意ください。

神奈川中央交通・湘南神奈交バス「平塚営業所」の路線バスで「PASMO」が使えます。

小田原市内を走る

【国０１・国府津駅～比奈窪系統、二宮駅～比奈窪方面系統（こちらは2009年3月開始予定）を除く】

の神奈中バス（神奈川中央交通・湘南神奈交バス）で「PASMO」のご利用が可能です。

尚、「国府津駅」から「二宮駅」、「押切バス停」から比奈窪方面はPASMO非対応バスで運行している場合がございますのでご注意ください。

※国０１・国府津駅～比奈窪系統、二宮駅～比奈窪方面系統（こちらは2009年3月開始予定）を除きます。
また「二宮駅」は二宮町ですが、二宮駅～比奈窪方面系統のバスでも小田原市内を通る場合がありますので追加で記載いたしました。

尚、PASMOが使えるようになると神奈中バスの正面には

のステッカーが貼り付けられ、左側面には
 
のステッカーが貼り付けられております。

尚、上記の写真は秦野エリアの神奈中バスの写真です。
【秦野エリアへの「PASMO」導入は２００９年３月を予定しております】

「PASMO」対応時期：2008年11月24日（国府津駅～比奈窪系統、二宮駅～比奈窪方面系統を除く）

バス車内チャージ可能予定紙幣：可能か自体も不明（自分では正式に確認していないので・・・）

※「バス利用特典サービス（バス特）」対象は「今回、PASMOを導入する路線」です。

尚、小田原市内の神奈中バスは前乗り、前降り、後払い、両替方式です。

他に神奈中バスでは
「バス共通カード（こちらは引き続き販売・利用継続）」
がご利用いただけます。

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以上です。

まとめた予定については発表はございましたが、

個別の予定の正式発表が神奈中バスから発表されましたので改めてお知らせさせていただきます。

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まずは本日発表された公式リリース内容がこちら。

これにより正真正銘「小田原市内のすべての路線バスでPASMOが使えます」というのは来年３月になることが分かりました。

といってもほぼ小田原市内の路線バスの９９．５％でPASMOを使うことが可能となりますのでほとんど達成しているという風にお考えいただければかと思います。

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来週月曜日の２００８年１１月２４日（月）から神奈中バス・湘南神奈交バスの平塚営業所で「PASMO」がご利用いただけるようになります。

小田原市内では当初では小田原駅、国府津駅を発着するすべての神奈中バスで「PASMO」が使えるようになると思っておりましたが、今回の詳細発表で違うことが分かりました。
小田原駅から発着する神奈中バスはすべて「PASMO」に対応しますが、国府津駅から発着する神奈中バスはすべてではなく、国府津駅発・国０１比奈窪行きだけは今回、PASMOは導入しないことが分かりました。

この路線については２００９年３月からPASMOが使える予定なのでイコール運行は秦野地区の神奈中バスが担当していることになります。

上記以外の神奈中バス路線では「PASMO」がご利用いただけるようになりますので小田原市内のほぼ１００％の路線バスで「PASMO」が使えるようになるのですが、

残念ながら完全に「１００％」ではないのが残念ですが・・・。

来週月曜日からは既に対応している富士急湘南バス、箱根登山バス、伊豆箱根バスの全路線に加え、小田原市内の神奈中バス（国０１・国府津駅～比奈窪系統を除く全路線）でも「PASMO」がご利用いただけるようになります。

最後に国０１・国府津駅～比奈窪系統については上記画像のとおり、２００９年３月からご利用いただけるようになる予定です。

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国府津駅でもPASMO一色となりますので来週月曜日以降もしくはモバイルSuicaでポイントを貯めるのには来月あたまの方がいいのかもしれません。

そんな感じです。

いいともとごきげんようがなぜか？録画されませんでした。

原因を調べたところ、結果はパソコンの日時設定でした。

本日のほぼ朝にビデオからのダビングを終えたのですが、６時を過ぎたため、番組情報を取得するため、前の日とかに戻して番組情報を取得し、元の日時に戻すのですが、これで間違ったことをしていました。

流れ作業でしていたため、「１１月１８日（火）」から「１１月１７日（月）」に戻すのはうまくいったのですが、その後に「１１月１８日（火）」に戻すはずが

誤って「１１月２４日（月）」に設定していることが判明しました。

ということで１１月１８日（火）午前６時～１１月２４日（月）午前６時までの分が録画失敗ということでなっており、そのうえ、いいともとごきげんようは「おまかせ録画」だったため、うまく録画されなかったようで・・・。

それでもうまくいけば一週間後のいいともとごきげんようという扱いで録画出来たのでは？と思いたいのですが、そちらの方はうまくいかなかったようで・・・。

「以後、気をつける」しかありませんね・・・。

そんな感じです。

小田原市内で新しい路線が誕生していました。

他にも新しい路線は出来ているとは思うのですが、ほぼバスが通っていない道路に路線バスが来るのは最近ではあんまり・・・。

今回の新路線は「箱根登山バス」が運行いたします。

２００８年１１月１７日（月）より運行を開始しております。

本題に入ります。

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東成田交差点近くの「東成田」バス停に貼り紙が貼っているのを車で通りながら見ていましたが、遠かったのでその内容については分かりませんでした。

小田原市内の「東成田」バス停は箱根登山バスだけではなく、同じ「東成田」バス停ですが、東成田交差点の北側に富士急湘南バスが使う別のバス停があります。

そんなことはともかく・・・。

「とうとうここの路線（箱根登山バスだけ）も廃止か？」と思っていましたが、新路線として一部区間では「増発」となったことが分かりました。

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箱根登山バスも既に新路線が出来る前に「鴨宮駅～矢作～東成田～中堀～飯泉～井細田大橋～小田原駅」という便があるのですが、こちらはなんと平日に１日１本だけの何か「幻」のバス。

この辺は前にも記事にしたはずですが・・・ありました。
http://satoshi-odawara-3104.cocolog-nifty.com/so001/2008/01/post_6a1c.html
をご覧ください。

これを活用したこの路線を改定したわけではなく、新しい路線として運行される形なんですが、新路線の運行に伴い、新しいバス停「西豊川」と「西成田」が新設されているそうです。

詳しくは
http://www.hakone-tozanbus.co.jp/info.html#narita
をご覧ください。

今さらですが、なぜか？箱根登山バスも地名のふりがな間違えています。

ローマ字がすべて「ｎａｒｉｔａ（なりた）」ですが、
正しくは「ｎａｒｕｄａ（なるだ）」と読みます。

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新しい路線は「鴨宮駅」を出発し、鴨宮駅～鴨宮駅南入口～鴨宮駅北入口～鴨宮駅入口～下府中集会施設前～矢作～浅間神社～東成田までは往路・復路共に経由します。

東成田からは→東成田→中堀→豊川支所前→西豊川→西成田→東成田→と鴨宮駅に戻っていきます。

時間は月曜日～金曜日（休日は運行するかは不明）で１日に４往復。
鴨宮駅～東成田間は１日に上下で計８本ということになると思われます。

料金は鴨宮駅～西豊川・西成田で大人２２０円。

こちらの路線ではPASMO、Suica、バス共通カード、とざんカードが使えます。

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それにしても箱根登山バスの公式発表では

【ＪＲ東海道線鴨宮駅と小田原・成田地区の工業団地を結ぶ新路線が１１月１７日（月）より運行を開始します。　従来では運行本数が少なかった小田原循環器病院・成田・豊川地区への利便性が向上いたします。新路線の運行開始に伴い、「西成田」「西豊川」バス停を新設いたします。】

としているのですが、時間帯が朝２本、夕２本と利便性向上と言えるかどうか・・・微妙なところですな。
また運行本数が少ないというかハッキリ言って「バスあったの？」と思う人も・・・。

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この新路線はまだ少ない方ですが、多くなってくると仮定すればちょっとした被害みたいなことを被るのは一部路線が重複する富士急湘南バスという形でもないのですが、富士急湘南バスでも小田原駅から明治乳業前～中堀～東成田までは重複しているうえ、こちらの方が便数は多いのでご利用ください。

運賃は若干高いでご注意を。

こちらの路線バスではPASMO、Suica、バス共通カード、富士急バスカードが使えます。

新路線バスの路線図（一部は予測）はこちら。
一部の路線図は予測となっておりますので参考程度としてとどめておいてください。

現在のところ、インターネットで詳しい路線図や時刻表・詳細ルートはほぼ見ることは出来ません。
今後、もしくは近日更新される予定と思われます。

矢印は路線が一方通行の部分。
それ以外は普通の運行です。

失礼。一部矢印を書き忘れました。訂正します。

【参考】訂正前の画像

パソコンからご覧いただくことをお勧めいたします。

また箱根登山バスからのPDF公式発表を画像化したものです。

こちらもパソコンから。

もしもこれがちょっと著作権系に触れる可能性があれば削除しますのでその可能性があればご一報ください。

時間にして０時０３分から２時間ほど。
ちょっと事情で用事がありましたので約１時間２０分ぐらいですか。

自分ではなかなか一つの記事作成には時間がかかるもので・・・。

そんな感じです。

この話。あんまり合致しないようで合致したりします。
いつも毎月ですが、小田原の自宅から富士の父親の入院中の病院に行くのにやはり車しかない・・・というのもなんだか複雑なんですが・・・。

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毎月の見舞いのための移動は最近は１００％「車」。

今年の４月に用事というか富士急静岡バスのPASMO導入状況の現地調査で電車・バスを使って行ったのですが、バス共通カードやオレンジカードの残高で行けたのがだいたいでモバイルSuicaで約１，２００円ほどが富士急静岡バスの運賃として消えましたぐらいの負担で行けました。

でもそれが二人でもう今度はバス共通カードも残り約１，０００円、オレンジカードはもう無くなってしまったのですが、鉄道利用の際にはクレジットカードも使えるほか、モバイルSuicaでも今のところは年会費はかかるが、クレジットカードでチャージも可能。

それでもということではないが、「みずほマイレージクラブカード《セゾン》Suica」に申し込んでみました。
発行されるか否かは知りませんが・・・。

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基本的にすべての費用がクレジットカードで支払えるため、いろんな面で便利です。
現金取引は不要でお釣りも不要。サインも不要だったり、鉄道・バスはタッチアンドゴー（JR各エリアをまたぐのは無理）、車でも高速料金所はノンストップで行けます。

でもやっぱり費用はバス・電車の方がはるかに高い。
前にも比べたが一人でも高いのに２人なるとさらに高いので・・・。

また最近ではガソリンがなんとか安くなってきました。
さらに高速料金も１，０００円で乗り放題がありますが、この辺はどうなることやら？

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今後のバス・電車でのお出かけについては国府津駅を軸にバスに乗ったり、撮影を実施する予定で検討を進めております。

１１月２４日（月）に国府津駅を発着する神奈中バスで「PASMO」が使えるようになるのでその辺の調査をしてみようかな？と思っております。

国府津駅もちょっと変わったようなのでこの辺の撮影も実施する予定です。

そんな感じです。

で終わったのはよかったのですが、高速の話題をタイトルに入れたのにそれを書くのを忘れておりました・・・。

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政府では緊急経済対策として今注目の「定額給付金」だけではなく、土日の高速が１，０００円を上限に乗り放題という「案」があります。

おそらく通行車両の種別に関わらずなのでお得と言えばお得なのかもしれませんが、土日は普通でも混むのにこのような対策では更なる渋滞が心配されます。

運送業界もこれで大助かり！とは行かないようで逆に渋滞で荷物が予定通りに届けられないという深刻なことも予想されているようで・・・。

ハッキリ言えばガソリン税や軽油引取税などの一時的な減税をすれば一番良いとは思うのですが・・・。

１，０００円で乗り放題といっても土日限定でそんなに・・・でもないし、もちろんガソリンが高くつくのであんまりと言ったところでしょうか？

で滋賀に帰れば通行料７，７５０円が１，０００円と約８７％ＯＦＦ。

往復だけでも１３，５００円お得ですが、もちろん土日に帰るのは仕事をしていれば難しいもので片道分でもお得かもと思いたいのですが、土日で渋滞・・・これはなかなか難しい選択ですよ。
平日は３割引（上記料金だと５，４２５円）という話もありますし、実際に「休日昼間割引」というのが既に実施されていますが、こちらは５割引のうえ、一回の走行距離が１００ｋｍ未満一日２回までとこちらはあんまりお得感は・・・ないかも？

安くて渋滞ばっかりの方ととるか？高くても渋滞無しでスイスイの方をとるか？

そんな感じです。

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【お詫び】

ブログ管理画面の誤操作によって下記のトラックバックを誤って削除してしまいました。
トラックバックを通知メールの内容を元に本文に掲載いたします。

URL:          http://scomu.jp/teigakukyuhu/
記事タイトル: 定額給付金の情報
ブログ名:     定額給付金の情報

本文抜粋:
定額給付金についてまとめてみました。今定額給付金についていろいろ議論されています。所得の高い人には給付しないようするなど、いろんなケースを考え、定額給付金の支給について協議されています。

タイトルが長いのでもう一度。

【ゆうちょ銀行口座で来年から他の金融機関への振り込みが可能に！】それと【スルガ銀行の新型ATMで通帳繰り越しが可能に！】。今回の用事は「ゆうちょ銀行ですべての通帳繰り越し・切替」と「スルガ銀行で通帳繰り越し」と長いタイトルですが・・・。

なんと！１１８文字。

では早速ですが本題に入ります。

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先日、ゆうちょ銀行からのお知らせが特定の人物宛ではなく、すべての皆様へというようなお手紙が入っておりました。

それによると来年２００９年１月５日（月）からゆうちょ銀行と他の金融機関との振り込みが出来るようになります。（開始日はあくまで予定。変更となる場合も）

今までは「郵便貯金（ゆうちょ銀行の前身）から他の金融機関への振り込み」や「他の金融機関から郵便貯金への振り込み」は一切出来ませんでしたが、全銀システムをゆうちょ銀行でも導入することで「ゆうちょ銀行⇔他の金融機関」同士の振り込みが可能となります。

詳しくは http://www.jp-bank.japanpost.jp/kojin/tukau/sokin/koza/kj_tk_sk_kz_furikomi.html をご参照願います。

一部の金融機関ではゆうちょ銀行へのATMからの相互送金サービスを実施しているところもありましたが、こちらは新サービスの導入で今年をもって終了となります。
その代わり、相互送金と比べると手数料が若干高くなる場合もあります。

尚、他の金融機関への振り込みにはゆうちょ銀行の今までの口座番号ではなく、全銀システム対応の支店名・口座番号が必要となります。

支店名は今までのゆうちょ銀行の記号、例えば「１２３４０」の場合、その内の２・３番目の番号に「８」を加えたものが支店番号のうえ、それが支店名となります。
これを漢数字に直して「二（に）」「三（さん）」「八（はち）」の「二三八（にさんはち）支店」となります。

また口座番号は今までのゆうちょ銀行の番号、例えば「１２３４５６７１」の場合、１～７番目の番号が口座番号「１２３４５６７」となります。
番号が７桁未満の場合は先頭に０をいくつか加えて、７桁にしてください。

口座種別は「普通」、「貯蓄」でも構いません。

詳しくは「記号・番号からの変換公式」 http://www.jp-bank.japanpost.jp/kojin/tukau/sokin/koza/kj_tk_sk_kz_furikomi_ksk.html またはインターネットから記号・番号を入力することで全銀システム対応の支店名・子ヴ座番号の確認が可能です。
そちらは https://wwws.jp-bank.japanpost.jp/cgi-bin/kouza.cgi をご利用ください。

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今回はそれと通帳繰り越しを兼ねて近くの郵便局に行きました。

４つも口座はあるのですが、通帳はなんと「郵政省（当時）」のもの。

全銀システム対応の支店名・口座番号は通帳に印字出来るのですが、新しい通帳しか出来ないということですべてを通帳を繰り越しというか切替してもらいましたが、一つの口座だけ本人確認手続きが出来ていない上、身分証明書もなかったのでそれはまた今度になりました。

新しい通帳は横に開くタイプ（前は横に開くタイプ）で印章についてもあるはあるのですが、防犯上で何か特別なシールが貼られています。

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この時点で時間は午後２時５８分。
スルガ銀行の窓口が開いている時間はなんと午後３時まで。

急いでスルガ銀行に向かいます。

ギリギリ間に合いました・・・。

シャッターが閉まる寸前、
ていうか閉まり始めていました・・・。

しかし、ここで意外な事実が分かりました。

それは「スルガ銀行のATMでも通帳繰り越しが出来るようになりました・・・」と。

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スルガ銀行のATMでも「通帳繰越」が出来るのは「IC／生体認証対応」の新型ATMだけ。

今までATMの「通帳記入」ボタンが「通帳記入／通帳繰越」となっておりました。

繰り越し方法はATMの「通帳記入／通帳繰越」ボタンを押して通帳の最終面（普通預金の「繰越してください」と書かれた面です）を開いて挿入します。

あとはATMにおまかせのようです。

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窓口で聞くとATMで「通帳繰越」出来るのは午前９時～午後３時。

なぜ？か窓口と同じ時間。

これでは「意味無いのではありませんか？」行員と話していたところ、別の行員がそうではなく「午後６時まで」という話になり、確認したところ午後６時までということだと言うことが判明しました。

しかし、「スルガ銀行アクセスセンター」に確認したところ、我が家が持っている口座４つのうち、２つの口座はATMで繰り越しが出来ないことが分かりました。

アクセスセンターに確認したところ、
ATMでの通帳繰越の場合、可能な時間は平日午前９時～午後６時まで。

繰り越しが出来ると確認出来たのは水玉（青・グレー）模様とピアノ模様が入っている総合口座で「普通預金」にしか口座番号が書かれているものが対象となります。

他に総合口座に「定期預金」、「貯蓄預金」に口座番号が振られている場合、ATMでは通帳繰越が出来ません。
窓口が開いている時間に窓口で通帳繰越するしかありません。

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今回、窓口で繰り越ししたのは普通預金の口座だけだったので今後はATMで繰り越しが可能ですが、ダメな２つの口座は定期・貯蓄預金の口座を解約などの手続きが必要とのこと。

何ともこちらも面倒な話ですが、まったく使っていないので解約・分離いろんな手を考えてそれを進めていくか、もしくはそれでも可能であれば良いのですが・・・。

そんな感じです。

ホームセンターで買い物したときにマイバックを持参するとそこのポイントカードに１Ｐ加算してもらえるようになっているのだが、その基準があいまいだ。

今回は単一形の電池（２個パック）を購入したのだが、マイバック持参ポイントが貯まんなかったので聞いてみたら「商品が小さいので対象外です」と言われた。

それにしても袋ではなく、「テープで」と言った反応したので袋に入れる予定だったのですが、どれぐらいの大きさの商品だったら対象なのか？対象外なのか？この辺の「線引き」には大変トラブル的なものもあったりするのかもしれません・・・。

たった１ポイントですが、こういうことについては出来ればハッキリしたいと思いますので・・・。

そんな感じです。

新星堂で「Tポイント」が話を前に聞いていたのですが、全然導入されなかったということで問い合わせをしましたが今回、新星堂のホームページを確認したところ、Tポイントのコーナーが削除されておりました。

原因について確認したところ、この話は残念ながら全店には実現されないまま終了されることが分かりました。

新星堂がTポイントを導入する理由としてTSUTAYAとのフランチャイズ契約だったわけだが、提携をするためには高額の設備投資が必要と判断し、契約を2008年12月末日をもって解除すると発表した。

というわけで今までのTポイントを導入した新星堂ではTカード・Tポイントサービスを終了するため、近くの新星堂に導入するのはもう無いという風になったわけだ。

それにしてもこういう「幕引き」になるとは思いませんでした・・・。

そんな感じです。

バスに乗るのには今までは現金だった。

バス共通カードもあるが、購入にはやはり現金がほとんどである。

それかあのサービスを導入することでクレジットカードでも乗れる。

それが「PASMO（パスモ）」と「Suica（スイカ）」である。

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PASMOやSuicaでも基本的に現金でのチャージが多いのだが、最近ではクレジットカードとSuica、クレジットカードとPASMOが合体した「Suica・PASMO機能付きクレジットカード」が登場している。

またそのようなクレジットカードを持っていても、持っていなくてもクレジットカードでチャージ額を支払えるのが「モバイルSuica」である。
今お持ちのおサイフケータイに登録することが出来るが、「ビューカード」以外のクレジットカードで登録すると年会費がかかる。
年会費支払いを拒否することも出来るが、そうするとクレジットカードではチャージが出来ない。

それにしても鉄道では改札を通るときに残高が不足していれば自動的にクレジットカードを通じてチャージされる「オートチャージ」機能がある。

しかし、簡易改札機やバスではそのような機能を利用することが出来ないため、事前にチャージをしないといけない。
PASMO付きクレジットカードでは手動でクレジットカードチャージが出来るかは分からないが（出来なさそう・・・）、Suica付きクレジットカードであればJR東日本のATMやビューカード対応の券売機で手動でもチャージが可能なようだ。

さらに「モバイルSuica」であればケータイの電波の届くところであればチャージすることが出来るのでさらに便利である。

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クレジットカードでチャージ出来るのには他に一括で支払えない場合にあとから分割払いやリボ払いに出来るというのがさらに便利。

元々のクレジットチャージは一部のカードや方法を除いて基本的に一括払いのみ。
しかし、あとから分割払いやリボ払いなど支払方法を変更することが出来るカードもあるが、なぜか？強制的に一括払いしか出来ないカードがある。

それが「JCBカード」である。いや「だった」のかもしれません・・・。

JCBカード自体が発行する各種JCBクレジットカードの場合、あとからリボ払いや分割払いに変更することは一切出来ず、「支払い名人」と呼ばれる毎月10日の支払金額を上限を設定し、その分以上のご利用分は翌月に繰り越すサービスもあるが、「モバイルSuica」のチャージ分については設定金額とは別に請求されるため、こちらも強制的に一括払いとなる。

よくよく考えればなぜ？こんなにJCBカードではモバイルSuicaのチャージ分だけではなく、モバイルSuicaでのすべてのカード利用分が強制的に一括払いになってしまう。

それがちょっと調べてみると状況が変わってきました・・・。

詳しく「JCBカード」のサイトを確認してみると前にあった「モバイルSuicaご利用分は対象外」のような表記はほぼゼロ。
一つだけあったが、これが最新版と言えるかは微妙だ。

この辺についてはJCBに直接確認する必要があるようです。

そんな感じです。

修理を依頼していた富士フイルムの「FinePix F420」がいろんなトラブルがありましたが、先週の金曜日にようやく戻ってきました。

当初の修理価格は１２，８３０円か１２，８８０円（おそらく最初が正しいかと・・・）の「定額料金で修理」だったが、メーカーで確認すると実際の修理実費は９，５００円。

なぜか差は３，３３０円。

メーカーと直接交渉の上、電池が無料で付いてきたことと一部の部品については無料でお願いしたが、見積もりについては変わっていなかったため、再度販売店へ直接赴き、その辺を交渉。
メーカーは既に営業時間が終わっていたため、週明けに連絡があり、９，５００円でＯＫということで修理を続行。

ようやく返ってきましたが、やっぱりトラブルが発生したわけで・・・。

まずは前金の２，０００円を返してもらおうと思ったのだが、既に修理料金と相殺されているため、返金は出来ないとのこと。
そういうシステムだから出来ないと言われるが、これは依頼者の都合で修理をキャンセルした場合の配送料と診断料を支払うための費用。
これはクレジットカードで支払えるかは知らないが、現金で支払っていたため、やはり納得出来ず、再び返金を要求。

すると最初の店員が別の店員に話をし始めた。
そうすると別の店員が対応したのだが、システム上では既に相殺されており、これを変更することは可能なんだが、メーカーと連絡して修理伝票などを作り直さないといけないということだったが、メーカーの営業時間は過ぎていたため、翌週になるということだったが、やむ終えないとしていたが、今度はまた別の問題。

伝票については変更しないが、その場で返金することは可能と店員が言ったのだが、状況が変わった。
１２，０００円前後の修理料金が９，５００円のうえに消費税などの関係で前金２，０００円相殺で「７，４９１円」となっておりました。

前金の返金が伴うとこの修理料金が変わる（料金アップ）可能性があるとしてこのままでお支払いいただくことが必要ということでやむなく支払いました。

この辺については今後はこの辺をまず事前に言うか、もしくは前金とクレジットカードなどで支払えるかは分かりませんが・・・。

そんな感じです。（実際の公開時間は2008/11/11 14:46）

2008年10月10日（金）から同11月7日（金）までの
おサイフケータイ利用情報です。

約1か月分貯まってしまいましたので、一部簡略して掲載するかもしれません・・・。

本題に入ります。

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2008年10月10日（金）－セブン-イレブン「小田原成田北店」

まずはセブン銀行で「nanaco」に1,000円チャージ。
そのレシートはなぜか？操作ミスで「不必要」と押してしまったため、レシートはありませんでした。

続いて
直巻おむすび鮭いくら（150円）-50円
直巻おむすびツナマヨネーズ（105円）-5円
直巻北海焼鮭（136円×2点で272円）-72円

「おにぎり・おむすび１００円均一」で値引き額が１２７円で４００円。

新和風唐揚げ（180円）
を購入。

支払いは「nanaco」で。580円かかりました。
nanacoポイントは通常5P加算でした。

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2008年10月13日（月）－セブン-イレブン「小田原下堀店」

まずはセブン銀行で「nanaco」に1,000円チャージ。
もちろん今度はレシートを発行いたしました。

続いて
おでん絹ごし厚揚げ（95円×2点で190円）-50円
おでんたまご（90円×2点で180円）-40円
おでん大根（75円）-5円
おでん牛すじ串（105円）-35円

「おでん７０円均一」で値引き額が１３０円の４２０円。

直巻おむすび北海焼鮭（136円）-36円
手巻おにぎりツナマヨネーズ（105円）-5円
手巻おにぎりしゃけ（136円）-36円
直巻おむすび鮭いくら（150円）-50円

を購入。

「おにぎり・おむすび１００円均一」で値引き額が１２７円の４００円。

合計の値引き額が２５７円の８２０円でした。
支払いは「nanaco」で。820円かかりました。
「nanaco」ポイントは通常7P加算でした。

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2008年10月15日（水）－ファミリーマート「小田原小八幡店」

まずは別件で現金で料金収納を支払いました。
今はEdyでは料金収納は支払えないのですが、他の電子マネーで料金収納を支払えるのは「nanaco」だけでしょうか？

その後に「Edy」を1,000円チャージしました。

この時はファミリーマートのお客様相談センターにも問い合わせするほど少し揉めましたが、何とか貯められなかったTポイントを貯めることが出来ました。
詳しいことは http://satoshi-odawara-3104.cocolog-nifty.com/so001/2008/10/tt-b0ef.html をご覧ください。

ファミリーマートのTポイントはレシート1P加算でした。

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2008年10月17日（金）－小田原シティーモールフレスポ・ノジマ「ノジマ鴨宮店」

カードメモリー【SDHCメモリカード4GB・SPJ006SDH-4G】（2,480円）
デジタルカメラ首掛けストラップ【DGS-007BK】（770円）
デジタルカメラ保護ケース【DGB-040】（1,270円）
を購入。

支払いは「QUICPay」で。4,520円かかりました。
ノジマポイントは20P加算でした。

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2008年10月17日（金）－小田原シティモールクレッセ・マツモトキヨシ「小田原シティーモール店」

ストナリニＳ・２４錠（1,680円）
を購入。

マツキヨポイントを６８０円分充当し、残金が１，０００円。
支払いは「Edy」で。1,000円かかりました。

マツキヨポイントは9P加算でした。

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2008年10月20日（月）－小田原シティモールクレッセ内

おサイフケータイから「Edy」に3,000円チャージ。

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2008年10月20日（月）－小田原シティモールクレッセ・マツモトキヨシ「小田原シティーモール店」

新ルルＡ・１１０錠（1,338円）-50円
フレア毎日ホンタイ（298円）-20円
を購入。

支払いは「Edy」で。1,566円かかりました。

マツキヨポイントは14P加算でした。

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2008年10月21日（火）－富士急静岡バス「富士駅案内所」

「モバイルSuica」に1,000円チャージ。

一緒に利用履歴を印字してもらいました。

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2008年10月24日（金）－セブン-イレブン「小田原下堀店」

直巻おむすび北海焼鮭（136円×3点で408円）-108円
手巻おにぎりツナマヨネーズ（105円）-5円
十勝産小豆の赤飯おこわ（126円）-26円

「おにぎり・おむすび１００円均一」で値引き額が１３９円の５００円。

新和風唐揚げ（180円）
を購入。

支払いは「nanaco」で。
680円かかりましたが、残高が600円と不足しており、不足分の80円を現金精算。
現金１００円でお釣りが２０円でした。
「nanaco」ポイントは通常6P加算でした。

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2008年10月27日（月）－小田原シティモールクレッセ・マツモトキヨシ「小田原シティーモール店」

キレイキレイキッチン買え（298円）
を購入。

支払いは「Edy」で。298円かかりました。
マツキヨポイントは通常2P加算でした。

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2008年10月30日（木）－サークルK「小田原たじま店」

マルカワ・フィリックスガム（10円×10点で100円）
肉まん（115円）
を購入。

支払いは「QUICPay」で。215円かかりました。

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2008年10月31日（金）－ファミリーマート「小田原小八幡店」

週間ヤングジャンプ（320円）
直巻　焼鮭（110円）
を購入。

支払いは「モバイルSuica」で。430円かかりました。
「Tポイント」はレシート1P、ショッピング4Pの計5Pでした。

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2008年11月1日（土）－小田原シティーモールフレスポ・ノジマ「ノジマ鴨宮店」

W62H用液晶保護フィルム【AR-W62H】（440円）
を購入。

支払いは「QUICPay」で。440円かかりました。
ノジマポイントは14P加算でした。

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2008年11月1日（土）－小田原シティモールクレッセ・マツモトキヨシ「小田原シティーモール店」

トップ（268円）
カンタンワイド替え（88円）
を購入。

支払いは「Edy」で。356円かかりました。
マツキヨポイントは通常3P加算でした。

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2008年11月5日（水）－ミニストップ「小田原前川店」

から揚げ（198円）
を購入。

いつの間にか１８９円から９円値上げされていたうえに何かから揚げのクオリティが落ちたような印象がありました。

支払いは「モバイルSuica」で。198円かかりました。

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2008年11月7日（金）－小田原シティーモールフレスポ・ノジマ「鴨宮店」

何かと揉めていたデジタルカメラ「FinePix F420」の修理。
いよいよ修理から戻ってきましたが、前金の返金を求めましたが、システムによって既に修理料金へ相殺されているため、返金は出来ないとのこと。
しかし、現金は帰ってきてほしいと交渉を進めましたが、そうするとメーカーに再度伝票を作り直さないといけないことや修理料金が相殺後の価格より変更となる可能性があるとしてそのまま支払いをすることにしました。

ややこしものです・・・。

FinePix F420修理料金9,041円
消費税452円
前受金-2,000円
を「QUICPay」で支払い。7,493円かかりました。

続いて
デジタルカメラ首掛けストラップ【DGS-007GY】（770円）
を購入。

支払いは「QUICPay」で。770円かかりました。
ノジマポイントは7P加算でした。

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2008年11月7日（金）－マツモトキヨシ「小田原中里店」店外

おサイフケータイから「Edy」に3,000円チャージ。

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2008年11月7日（金）－マツモトキヨシ「小田原中里店」

ギョーザ（336円×2点で672円）-※202円-☆48円
液体ムヒ（498円）-★75円
小田原市指定ごみ袋・４５Ｌ（126円）-☆13円
ジャストアイパフ２パック（100円）-☆10円
若鶏竜田揚げ（514円）-※155円-☆36円
味の素　赤袋・６０ｇ＋１０ｇ増量（128円）-☆13円
ふじっこ（128円）-☆13円
有機むき栗（198円）-☆20円
パンテーンエクストラダメージケア（348円）-☆35円
ビオレＵローズ替え（299円）-☆30円-◇20円
キッチンマジシヨウシュ（348円）-☆35円
ラ・ミルコトイレットム（238円）-☆24円
を購入。

※は冷凍食品の３割引の値引き額です。（-357円）
★はクーポン１５％割引の値引き額です。（-75円）
☆はクーポン１０％割引の値引き額です。（-277円）
◇はクーポン個別値引の値引き額です。（-20円）
合計値引き・割引額は７２９円でした。

支払いは「Edy」で。2,868円かかりました。
マツキヨポイントは通常26P加算でした。

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■2008年10月10日（金）～2008年11月7日（金）分

「Edy」入金7,000円、利用5,434円でした。

「QUICPay」利用12,998円でした。

「nanaco」入金1,000円、利用2,922円でした。

「モバイルSuica」入金1,000円、利用628円でした。
「PASMO・Suicaバスチケット」発行0円、利用0円でした。

各サービス・各店ポイント合計は「ポイント」でした。
→Edy関連ポイント：[Tポイント]通常28P、合計0P
→Edy関連ポイント：[KARUWAZAワザP]通常0P、キャンペーン0P、合計0P
→nanaco関連ポイント：[nanacoポイント]通常18P、キャンペーン0P、合計P、利用0P、手数料0P
→モバイルSuica関連ポイント：[バスポイント]加算P、合計P
→共通ポイント：[マツキヨポイント]通常54P、キャンペーン0P、合計54P、利用680P
→共通ポイント：[Tポイント－ファミマ]レシートポイント2P、ショッピングポイント4P、合計5P
→共通ポイント：[ノジマポイント]通常41P、合計41P、利用0P
※ポイントについて：利用Pや手数料Pは合計には含みません。

今回はiD、WAONは利用しませんでした。

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以上です。実際の公開時間（2008/11/8 2:28）

セブン-イレブン　、　サークルK　、　小田原シティモールクレッセ・マツモトキヨシ　、　ローソン　、　イトーヨーカドー　、　ミニストップ　、　ファミリーマート　、　小田原シティーモールフレスポ・ノジマ　、　小田原シティモールクレッセ・メガネのパリミキ　、　富士急湘南バス　、　小田急電鉄　、　JR東日本　、　イオン秦野ショッピングセンター・ジャスコ秦野店　、　茅ヶ崎ラスカ・お菓子の太子堂

出来れば元データをアップ出来ればと思っておりますが、なかなか難しいもので・・・。

もしくはヤフーなどのフリーブログに写真掲載だけで・・・というのもアリかもしれません。

その辺はもう少し検討しながらお知らせ出来ればと思っています。

そんな感じです。

現在、おサイフケータイ利用情報のアップを少し滞っております。

近くまとめてアップする予定なので・・・。

そんな感じです。

デジタルカメラでおととい撮ったバス写真もすべて「パー」になりました。

「一時は」ですが・・・。本題に入ります。

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デジタルカメラのメモリはSDHCの4GB（クラス6）と大きいのですが、やはり１２メガピクセルの写真だといろんな意味でサイズが大きいので整理整頓が必要ですが、その時に誤ったことをしてしまい、データがすべて消えてしまいました。

しかも消えたデータの一部はまだパソコンに保存していなかったので・・・。

F100fdをUSBケーブルで接続すると今までのようなカードリーダのような機能ではなく、一つのカメラとして認識し、画像一覧が表示されるだけでカードリーダとは若干異なり、操作方法を誤って「削除する」というのを選択したファイルだけを削除すると考えておりましたが、押したところは「カメラのすべての写真を削除する」でした・・・。

もちろんご心配なく。
削除は削除でも「削除しました」というフリだけ。

実際にはデータは表面的には無くなっているようですが、残っております。
ファイル復元ソフトを使ってデータを掘り起こし、ファイル復元しました。

１００％のファイルを復元出来たと思っていましたが後日、一つだけ問題が・・・。
画像が表示されません。

原因は不明ですが、基本的にファイルは上に重ねなければ残っているため、撮影時に問題が起きた可能性があります。
プレビューでは全面的に表示されますが、開くと真っ暗。
ファイルエラーをチェックしても無駄でした。

しかし、「IBMデジカメの達人」で開くとすべては表示出来ませんでしたが、上から中ほどまでの画像は開くことができ、その状態で再度保存することでようやく半分復元が出来ました。
下の部分は特にいらないので・・・。

それにしても危なかったですよ・・・。

さらに表示できなかった部分をカットすると「パノラマ写真」みたいに・・・。

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ところでバス撮影の帰りに急いで駐車場に戻ろうとした際に腕時計を手にしていただけで腕にははめていませんでした。

この為、別のところで買い物をして帰りの途中で「時計が無い」ことに気づき、「駐車場に忘れたのでは？」と思っていましたが、捜索の結果、持っていました。

よかったです。

そういえばそれとは別の時計のベルトがかなり危うくなっています。
交換しようと思っていますが、いくらかかるのでしょうか？

そんな感じです。

おとといの話になりましたが・・・。

おとといは小田原駅周辺に約２ヶ月ぶりに行きました。

（９月の富士急湘南バスでのPASMO開始で行ったとき以来です）

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今回はバスではなく、車で行きました。
また小田原の栄町駐車場では前は３０分まで無料でしたが、この施策は終了し、その代わりに料金が安くなったようで２０分につき１００円、１回最大で１，０００円というのになったようです。

まだこの回数券がまだあるので・・・。（使用前１００円券×９枚、計９００円）

今回の目的はみずほ銀行の口座を開設することでした。

我が家の銀行口座はスルガ銀行とゆうちょ銀行（旧郵便貯金）を主に使っているような今はゆうちょ銀行はほぼ使っていません・・・。
他にもありますが、まったく使っていないので解約したいのですが・・・なかなか問題が山済みで・・・。

ところで本題に戻りますが、みずほ銀行の口座を作ったのは身内の勤務先がこちらに取り引きがあってここしか給料の振り込みが出来ないとのこと。

というわけで口座を作ることにしました。
ついでに自分のもあったほうが良いと考え、作ることにしました。

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大手金融機関で銀行口座を作るのは初めてだったので支店の窓口については何かスゴイような印象を受けましたが、実際には普通だったのかもしれませんが、ちょっとビックリしました。

説明する行員も何人かおり、口座を開設する旨を説明。

口座開設の申込書を２通受け取り、記入しながら心配だったのは口座などによってはキャッシュカードの発行手数料がかかるようなので行員に聞くとマイレージクラブにすれば手数料はかからないが、クレジットカードは無理と思っていたが、もちろんクレジットカード無しでも出来るのでこれに申し込むことにした。

所定の手続きが進み、本人確認書類も混在しないように何か「Ｍ」から数字に入った物を渡されました。

といいながら結果は名前で呼んでいた上にあんまり数字は確認していなかったのは「何か意味があるのか？」と思いましたが・・・。

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口座開設も終わりましたので次は近くのスーパー「西友」に寄りました。

餃子やパン、おにぎりいずれも安かったので購入しました。

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次は本来の目的よりも大きい目的になったような小田原駅でのバス撮影。

箱根登山バス、伊豆箱根バスを撮りましたが、初めてF100fdで撮影しましたが、バスは駅構内を移動しているのもあるため、うまく撮れるか心配でしたが、オートフォーカスや画像の保存がアップしたため、連写モードではありませんでしたが、ちょっとした連写にも対応出来ておりました。

結果は箱根登山バスや伊豆箱根バスは大量に撮れたのですが、富士急湘南バスだけはやはりダイヤが減便されているため、出合えませんでした。

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駐車場に止めてからいろんな用事をしているうちに１時間２０分が経とうとしており、４００円ギリギリで出るため、急いで駐車場に戻り、出庫しました。

ところで駐車場の係員が間違えてしまい、先に来ていたお客さんの車より我々の車を出したらしく、係員が「後のお客さんの車を先に出してしまいました。すいません」と先のお客さんに説明していました。

そんな感じです。

「緊急通報位置通知」というかサービス名については違ったりしますが・・・。

携帯電話からの警察・消防への通報が増えたのだが、逆に場所が分からずに現場に駆けつけるのに時間がかかっていたのを受けて携帯電話でもある程度の発信位置が分かるようになった。

さらに最新の携帯電話ではケータイのGPSで位置を確認し、それを警察や消防の通報を受ける機関で受信出来るようになっている。

非対応である携帯電話では基地局からの距離をシステムである程度判断するため、異なった位置となる場合があるという。
またある程度の誤差もあるという。

尚、どちらの場合でも口頭での発信場所や目標物を伝えるようにお願いしている。

小田原でも既に神奈川県警察本部の１１０番でこれの受信に対応しているが、消防では対応していなかったわけだが、総務省消防庁の公式発表によると今年度中の導入予定の消防本部に「小田原市消防本部」が含まれておりました。

便利とは言えるのですが、そのサービスがどこまで浸透しているだけではなく、どこまでの位置がはっきり通知されるかも分からないのであんまり使っていないのもありますが、

その前に節度をわきまえた警察・消防への通報をしませんと現場への時間がかかってしまうのでこの辺には・・・ね。

そんな感じです。

ようやく再開しました。

「MyJCB」。

しかし、未だにJCB関連のサービスで利用が出来ない状況になっているということです。

そんな感じです。

今年の芸能人の逮捕。
自分が記憶に覚えているのは下記のとおり。

大麻・覚せい剤などの容疑で「加勢大周」逮捕。

ひき逃げ容疑で「清水健太郎」逮捕。

そして今回は５億円を騙し取ったとして
詐欺容疑で逮捕されたのがあの「小室哲哉」だったわけで・・・。

自分の音楽の著作権に絡む詐欺で民事訴訟で和解が成立したのだが、小室側が支払いに応じなかったため、詐欺容疑で被害者が告訴したため、逮捕されたとのことです。

小室哲哉ではいろんな事業で失敗した借金が７０億円あるという噂も・・・。
少なくても１０億円規模では・・・とのことです。

それにしても他に借金返済の方法がなかったのかが残念ではありますが・・・。

そんな感じです。

いろんなところで「Tポイント」が貯まる。

自分や家族ではTSUTAYA、ファミリーマート、ブックオフや最近ではEdyの利用でもTポイントが貯まるようになっている。

さらに最近ではオートバックスでも「Tポイント」が貯まるようになったというのをTサイトで発見。

詳しく見てみるとTポイントが貯まるが、購入履歴などのオートバックスのサービスを受けるためには引き続き、オードバックスのポイントカードを一緒に提示する必要がある。

またバースデーポイントはTポイントには貯まらず、倍ポイントについては両方もしくはオートバックスのポイントカードを提示しないと倍分のポイントが貯まらないので注意が必要とのこと。

それにしてもTカードとポイントカードを一緒に提示しないといけないのは面倒と言えば面倒なんですが・・・。

そんな感じです。

JCBクレジットカードの利用状況について確認したいことがあったが、昨日までの連休中は「MyJCB」が新システムのへの移行に伴うシステムメンテナンスで休止していた。

今日からサービスが再開されるはずたったのだが、不具合が発生してしまい、今のところ、「MyJCB」を含む一部のサービスが利用出来ない状態となっている。

特に差し迫った用事でもないのでそこまで考えるほどのことでは無いが、この日から使えるはずだったのに・・・で使えないのはやっぱり残念ではある。

数日以内での再開は望みたいものです。

そんな感じです。

ブログを書いているが、あんまりブログというのか？日記を書いているような（同じことだけど・・・）感じである。

ケータイからも見やすいようにというのもあるのだが、一つの記事の文字がスゴイ。

自分のある記事をケータイでも見れるように加工したのを下記に掲載したので実感してもらいたい。

パソコンでは「続き」があります。

そのような記事でも無いので・・・。

このままのスタイルを維持しようと思いますが、

意外に合っている・・・あんまり分かりません。

そんな感じです。

新しくバッファローの「BUFFALO 高感度版〈ちょいテレ〉 番組持ち運び対応 USB2.0用 ワンセグチューナ DH-KONE4G/U2DS」と「バッファロー ワンセグチューナー〈ちょいテレ〉対応 カードリーダー/ライター DH-OP-SDCR」を購入しました。

昨日の夕方に注文して、当日に夜に発送しましたが、翌日の今日に届きました。

その写真がこちら。

やはり使っていて映像の乱れは無いワンセグ自体なので新しいワンセグでも問題はありませんでした。

しかし、元々からいくつか問題があるうえ、「裏録」にもいろんな操作の難しさがあるのでその辺は問い合わせや自力で直して行こうと思います。

そんな感じです。

「I-O DATA USB接続ワンセグチューナー&SD/microSDリーダーライターセット GV-SC300/SDM」を返品することになったわけだが、そうすると本来の目的だった「SD/microSDリーダーライター（著作権機能対応）」も返品することになる。

この為、最初のUSBワンセグチューナーはバッファローだったため、そのバッファローの最新のUSBワンセグチューナー「ちょいテレ」と専用オプションのSD/microSDリーダーライター（著作権機能対応）を購入することにしました。

返品する予定のワンセグチューナーとカードリーダのセットは７，８０３円だった。

しかし、今回はセット品ではないうえ、ワンセグチューナーは一番ランクの高いものにしたため、これが高くなってしまったが、やはり仕方がない。

「BUFFALO 高感度版〈ちょいテレ〉 番組持ち運び対応 USB2.0用 ワンセグチューナ DH-KONE4G/U2DS」は９，９００円、「バッファロー ワンセグチューナー〈ちょいテレ〉対応 カードリーダー/ライター DH-OP-SDCR」は３，３４３円を購入。

合計は１３，２４３円とかなり高めですが、これは仕方ありません。

ワンセグチューナーでレベルを下げると６，０２２円と上記に比べると３，８７８円安い９，３６５円で購入出来ますが、やはり上記ので注文いたしました。

今日の午後５時あたりに注文しましたが、もう発送していました。

今日発送であれば明日に届く予定なんですが、発送予定日は翌日の１１月２日だったため、配送予定日は１１月３日になっています。
いつ届くかは不明ですが、１１月２日になってから配送状況の確認で「配達店で待機中です」ということであれば配送業者に電話するしかありませんが・・・。

あとこういう商品の場合は日本通運で来るのですが、日本通運のドライバーの携帯電話はソフトバンクのようです。（上戸彩がやっていた電話を掛けるときに聞こえるプッ・プッ？忘れました）。

尚、ヤマト運輸のドライバーの携帯電話はKDDI（au）でした。

そんな感じです。

I-O DATAのワンセグチューナーとSDHCメモリカード・ライタセットについてはノジマで購入して価格で返品となりまして安かったAmazonで購入したのは良かったのですが、今度はワンセグの受信に致命的なものが発見されました。

メーカーによって違うということでしょうがこんなに違うとは思いませんでした・・・。

パソコンの動作によってワンセグの映像が乱れてしまいます。
しかも困るのはこの映像の乱れは画面上だけではなく、実際の映像にも乱れてしまう点があるということ。

テレビ画面の縮尺を変えるだけでも映像が乱れるケースもあるのでこれは致命的と言えそうだ。

環境によっては少し違いはあるが、やはり同様の症状が発生してしまうようだ。

何か価格と期待を持って買ったわけだが、残念ながら不具合により「返品」を選ぶしかなかった。
このまま持ってもワンセグがちょっとまともに使えなければ意味が無い。

不具合とはいえないかもしれないが、やはり返品するしかなかったので・・・。

数日以内に返品（Amazonの返品受付に着払いで送る）する予定です。

もうI-O DATAのワンセグチューナーにはこりごりですよ・・・。

そんな感じです。

I-O DATAのワンセグチューナーとSD・microSDカードリーダ／ライタセットをノジマで買って返品しました理由はAmazonで買ったほうが安かったからです。

ノジマでは１０，８００円ですが、Amazonは７，８０３円でした。（10/27の購入時）

今はAmazonの価格は上下し、７，８９６円→８，８９６円か？８，８６９円？これは記憶違い？、２００８年１０月３１日午後１１時の時点で８，６６８円となっております。

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セットの「著作権機能対応SD・microSDメモリカードリーダ／ライタ（各SDHC規格対応）」については著作権機能を使うため、ドライバを事前にインストールしましたが、一つのパソコンでうまく動作しませんでした。

原因はUSBハブで繋げていたため、電源の供給がオーバーしていたのが原因だったため、USBハブに電源ケーブルを入れて「バスパワー」から「セルフパワー」に切り替えたところ、使えるようなりました。

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そしてワンセグチューナー自体の機能ですが、バッファロー製の「DH-KONE/U2」を持っているため、比べることが出来るのですが、少し問題が・・・。

動作環境に左右されやすいのかは分かりませんが、見ている最中に映像が乱れます。
もちろん電波状況には問題はなく、ちょっとしたパソコンの動作にも映像への影響がかなり大きいようです。

この辺の問題についてはどのように解決できるかは分かりませんが、もう少しスペックの高いパソコンで使うしかないかもしれませんが・・・。

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SDカードリーダについては良かったのですが、ワンセグチューナーについては微妙だったので元々バッファローだったのでその最新版を手に入れたほうがよかった・・・と思いますのでその辺を含めてもう少し調べてみようと思います。

そんな感じです。