今後のバスや電車でお出かけ。それと土日が１，０００円で高速乗り放題とは・・・。
この話。あんまり合致しないようで合致したりします。
いつも毎月ですが、小田原の自宅から富士の父親の入院中の病院に行くのにやはり車しかない・・・というのもなんだか複雑なんですが・・・。
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毎月の見舞いのための移動は最近は１００％「車」。
今年の４月に用事というか富士急静岡バスのPASMO導入状況の現地調査で電車・バスを使って行ったのですが、バス共通カードやオレンジカードの残高で行けたのがだいたいでモバイルSuicaで約１，２００円ほどが富士急静岡バスの運賃として消えましたぐらいの負担で行けました。
でもそれが二人でもう今度はバス共通カードも残り約１，０００円、オレンジカードはもう無くなってしまったのですが、鉄道利用の際にはクレジットカードも使えるほか、モバイルSuicaでも今のところは年会費はかかるが、クレジットカードでチャージも可能。
それでもということではないが、「みずほマイレージクラブカード《セゾン》Suica」に申し込んでみました。
発行されるか否かは知りませんが・・・。
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基本的にすべての費用がクレジットカードで支払えるため、いろんな面で便利です。
現金取引は不要でお釣りも不要。サインも不要だったり、鉄道・バスはタッチアンドゴー（JR各エリアをまたぐのは無理）、車でも高速料金所はノンストップで行けます。
でもやっぱり費用はバス・電車の方がはるかに高い。
前にも比べたが一人でも高いのに２人なるとさらに高いので・・・。
また最近ではガソリンがなんとか安くなってきました。
さらに高速料金も１，０００円で乗り放題がありますが、この辺はどうなることやら？
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今後のバス・電車でのお出かけについては国府津駅を軸にバスに乗ったり、撮影を実施する予定で検討を進めております。
１１月２４日（月）に国府津駅を発着する神奈中バスで「PASMO」が使えるようになるのでその辺の調査をしてみようかな？と思っております。
国府津駅もちょっと変わったようなのでこの辺の撮影も実施する予定です。
そんな感じです。
で終わったのはよかったのですが、高速の話題をタイトルに入れたのにそれを書くのを忘れておりました・・・。
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政府では緊急経済対策として今注目の「定額給付金」だけではなく、土日の高速が１，０００円を上限に乗り放題という「案」があります。
おそらく通行車両の種別に関わらずなのでお得と言えばお得なのかもしれませんが、土日は普通でも混むのにこのような対策では更なる渋滞が心配されます。
運送業界もこれで大助かり！とは行かないようで逆に渋滞で荷物が予定通りに届けられないという深刻なことも予想されているようで・・・。
ハッキリ言えばガソリン税や軽油引取税などの一時的な減税をすれば一番良いとは思うのですが・・・。
１，０００円で乗り放題といっても土日限定でそんなに・・・でもないし、もちろんガソリンが高くつくのであんまりと言ったところでしょうか？
で滋賀に帰れば通行料７，７５０円が１，０００円と約８７％ＯＦＦ。
往復だけでも１３，５００円お得ですが、もちろん土日に帰るのは仕事をしていれば難しいもので片道分でもお得かもと思いたいのですが、土日で渋滞・・・これはなかなか難しい選択ですよ。
平日は３割引（上記料金だと５，４２５円）という話もありますし、実際に「休日昼間割引」というのが既に実施されていますが、こちらは５割引のうえ、一回の走行距離が１００ｋｍ未満一日２回までとこちらはあんまりお得感は・・・ないかも？
安くて渋滞ばっかりの方ととるか？高くても渋滞無しでスイスイの方をとるか？
そんな感じです。
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記事タイトル: 定額給付金の情報
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本文抜粋:
定額給付金についてまとめてみました。今定額給付金についていろいろ議論されています。所得の高い人には給付しないようするなど、いろんなケースを考え、定額給付金の支給について協議されています。
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