【随時更新中】【小田原市でも計画停電の可能性があります】2011年3月16日(水)分-東京電力エリアの「計画停電(輪番停電)」最新情報
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最新日の計画停電情報を含めたバックナンバーはこちらからアクセスを。
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2011年3月18日(金)の東京電力での計画停電に関する最新情報は
【随時更新中】【小田原市でも計画停電の可能性があります】2011年3月18日(金)分-東京電力エリアの「ゲリラ停電(計画停電・輪番停電)」最新情報
にてできるだけご案内していく予定です。
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2011年3月17日(木)の東京電力での計画停電に関する最新情報は
【随時更新中】【小田原市でも計画停電の可能性があります】2011年3月17日(木)分-東京電力エリアの「ゲリラ停電(計画停電・輪番停電)」最新情報
にてできるだけご案内していく予定です。
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2011/3/16 19:34
我が家の18:20~22:00までの停電は回避されました。
原因については下記のほうでお知らせさせていただきます。
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2011/3/14 22:43発生
静岡県東部で大きな地震がありました。
最新情報は下記の記事にて随時お知らせいたします。
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東京電力が実施する予定の「計画停電」に関する情報です。
いや「ゲリラ停電」に関する情報です。
東京電力のホームページに2011年3月16日(水)分の予定は以下のとおりです。
第4グループ 6:20~10:00
第5グループ 9:20~13:00
第1グループ 12:20~16:00
第4グループ 13:50~17:30
第2グループ 15:20~19:00
第5グループ 16:50~20:30
第3グループ 18:20~22:00
尚、グループが変更となっている場合がございますので
今一度、東京電力のホームページでご確認いただくか
http://machi.userlocal.jp/teiden/ (停電エリア検索システム)
をご利用ください。携帯電話からもアクセスが可能のようです。
尚、東京電力によると需要によっては「計画停電」を実施しない場合や
グループ以外の地区でも予期ない「計画停電」がある可能性があります。
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尚、東京電力によると「計画停電」は原則的にグループ内に所属する
変電所単位で実施するため、グループ内の変電所でも「計画停電」を
需給状況に応じて実施しない場合があるとのことです。
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【停電する前にやってもらいたいこと】
パソコンなどデータ損失の恐れが高いものについては電源を切ってください。
また録画予約などをしている場合、予約が近づくとパソコンやレコーダーなどの
電源が自動的に入る恐れがありますのでパソコンは休止状態にして
電源コードを抜くことやバッテリーを外すなどの処置を行ってください。
またデスクトップパソコンの場合、「無停電電源装置(UPS)」を
設置している場合も装置の電源を切るなどの処置を行ってください。
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小田原市はお住まいの地区によって「第2グループ」、「第3グループ」、
「第4グループ」のいずれかに該当していますのでご確認願います。
またここに紹介されている情報は最新のものではない場合もありますので
最新の情報を確認されることをお勧めいたします。
またマスコミの情報は不確定なものの場合があるのでご注意ください。
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2011/3/16 4:10現在の情報です。今後変化があるかもしれません。
交通機関への影響ですが、小田原周辺では以下のとおりです。
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JR御殿場線は終日運休。
JR伊東線は終日運休。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
JR東海道本線はJR東日本管轄は運転率見込み70%の運行。
尚、湘南新宿ラインは終日運休。
JR東海管轄は熱海~富士間で16日7時30分頃から運行再開し、
この区間で1時間に1~2本運行する見込みと発表。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
伊豆急行線は8時30分頃から14時頃まで全線で運転を見合わせます。
また、状況により16時30分頃から21時頃まで運転を見合わせる場合があります。
上記以外の時間帯は、南伊東~伊豆急下田間の折返し運転を行います。
なお、特急列車はすべて運休となります。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小田急小田原線は以下の区間・時間で運転見合わせを行います。
また見合わせ時間外でも小田急線全線で土休日ダイヤで運行します。
尚、特急ロマンスカーは終日運休いたします。
新宿~向ヶ丘遊園間 終日運転見合わせはありません
向ヶ丘遊園~相模大野間 14:30頃~18:00頃
相模大野~本厚木間 11:30頃~18:00頃
本厚木~伊勢原間 08:30頃~21:30頃
伊勢原~秦野間 08:30頃~14:00頃、16:00頃~21:30頃
秦野~新松田間 08:30頃~14:00頃、16:00頃~22:30頃
新松田~小田原間 17:30頃~22:30頃
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
箱根登山鉄道は登山電車、ケーブルカー共に終日運休いたします。
箱根ロープウェイも終日運休いたします。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
伊豆箱根鉄道は以下のとおりです。
【伊豆箱根鉄道 駿豆線】
始発~9:00頃 平常運転 大場始発上り6:36、下り6:05、修善寺発6:32、7:05、8:34、8:49、
三島発7:56、8:47は運休 三島発8:31は伊豆長岡まで運転 (伊豆長岡~修善寺間運休)
9:30頃~12:30頃 三島~伊豆長岡間 約30分間隔運転 (伊豆長岡~修善寺間運休)
13:20頃~16:00頃 三島~修善寺間 約40分間隔運転
16:30頃~20:50頃 全線運休
20:50頃~最終 三島~修善寺間 約40~60分間隔運転 三島発最終は大場止
【伊豆箱根鉄道 大雄山線】
大雄山発5:26、5:48は小田原まで平常運転
大雄山発6:01~10:02の間と小田原発5:58~10:00の間は運休
大雄山発10:14は相模沼田まで運休。相模沼田から小田原は平常運転
小田原発10:12は相模沼田まで運休。相模沼田から大雄山は平常運転
大雄山発10:26~13:02の間と小田原発10:24~13:00の間は平常運転
大雄山発13:14~21:50の間と小田原発13:12~22:00の間は運休
大雄山発22:14は相模沼田まで運休。相模沼田から小田原は平常運転
相模沼田発下り22:24は大雄山まで運転
大雄山発22:38~最終の間と小田原発22:24~最終の間は平常運転
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
上記は2011/3/16 4:10現在の情報です。
内容は変動する場合があるので常に最新の情報をご確認願います。
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本日も混乱が続く「ゲリラ停電(計画停電)」が実施されます。
何度もご説明いたしますが、東京電力によると需給状況に応じて
グループの停電時間内のいつから始めるかわからないうえに
エリアの変更もあることから去年夏にあった「ゲリラ豪雨」の停電版で
「ゲリラ停電」を名づけました。
我が家は第3グループのため、18:20~22:00に該当します。
一番暗い時間帯に実施されることから急遽対応策を考えることにしました。
テレビがあると一番いいのですが、停電が起きることから出来れは発電機を
使うのが一番良いのですが、無理そうなので車を発電機にする予定です。
車のシガーソケットから普通のコンセントに変換できるカーインバーターを
使って電源を家に取り込んでテレビやレコーダーに使用する予定です。
昨日の地震もあったことから電気が切れたまま待つのは大変不安なので
緊急措置ですが、実施してみようと考えております。
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18:20になっても18:50になっても19:00を過ぎても停電は起こりませんでした。
18:50の時点で電源の一部を車に切り替えて実施することになりましたが
一向に停電することはありませんでした。小田原市も東電も電話混雑か?
なので計画停電のグループを確認の折り返し電話番号に掛けてみました。
そこは東京電力の小田原支社でした。
確認を行うと3月21日(月・祝)までここの地区の計画停電は無くなったとの事。
「んっ?」と思って確認したところ、国土交通省とJR東日本のおかげと判明。
計画停電のため、JR東海道本線への運行は大幅に左右されることから
JR東海道本線への電力供給を続けると自然にこの地区が停電しないわけ。
小田原支社によると特別扱いではありませんが、結果そうなったわけです。
計画停電初日のJR線を含めた鉄道の混乱を回避させた結果、
この地区での計画停電はしばらくの間ですが回避された模様です。
逆にJR東海道本線の小田原~国府津あたりが計画停電に見合わせ予定と
なればこの地区も計画停電が実施されるという形になりそうです。
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もちろん計画停電の実施対象外としても節電は継続して実施しております。
基本的に元々の1時間あたりの消費電力は最大でも平均で「500W」。
なんとか節約すれば「200W」になりますし、昼間も太陽光発電でなんとか。
なるべく節電して計画停電が回避されるようがんばりましょう。
停電は回避されましたが、停電するような感じは味わいましたので
このようなことをもう勘弁してほしいですが、必要とあれば止む終えません。
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ここの地区が3月21日(月・祝)まで「計画停電」が実施されないのか?は
はっきりとしたことは分かりませんが、「計画停電する可能性は低い」という
ことになります。これはここの地区の計画停電実施の範囲の根拠は
変電所単位になるということになります。
ここの地区の変電所からの電力供給と止めればJR東海道本線もしくは
JR東海道新幹線のいずれかの運行がストップしてしまう異常事態となり、
大変な影響があることから変電所からの電力供給が止められないわけです。
おそらく計画停電の実施初日にJR東海道本線は全線で終日運休となり、
JR東海道新幹線は初日の14日(月)は一部列車が運休したが、これは
計画停電による新幹線の電力確保が難しいというわけではなく、
計画停電や地震の影響による混乱で乗務員の確保ができなかっただけで
計画停電の恐れによる運休は1回も行っていないため、対象外のようです。
ということは「ここの地区」⇔「同じ[変電所]」⇔「JR東海道本線」という訳。
尚、近くのJR御殿場線は計画停電の恐れがあり、終日運休を継続中です。
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ここの地区への電力供給が止まってしまうと大動脈の一部が停止する。
それを危惧した国土交通省とJR東日本が東京電力と交渉をした結果、
ここの地区への電力供給の停止が回避されたため「特別扱い」になりました。
もちろんそれを軽く考えることなく、電気を多く使う時間を昼間や夜間にしたり
実際に節電を心かげております。
しかし、現在のところでは我が家の地区は「第4グループ」に変更されました。
前は「第3グループ」に属しており、小田原市および東京電力小田原支社と
東京電力本社(東京電力ホームページ)の情報と大きく異なりました。
交渉などで目まぐるしい変化があったようで本社更新が遅れているとのこと。
3月17日(木)の予定も小田原市と東京電力本社でグループ内容が
異なっているまたは重複している地区(特に我が家の地区が本社で重複)が
あることから小田原市および東京電力小田原支社の情報が正しいようです。
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本日の停電は万が一に備えて車のシガーソケットからAC電源が取れる
カーインバーターを使って家の中に延長コードで送電する非常手段を採用。
結果は停電に至りませんでしたが、これが可能であることを確認しました。
しかし、問題点があり、実施しないと確定しても録画を止めることが難しく
別のレコーダーに録画を切り替えてもアンテナのブースターを切り替えると
映像が一時ですが止まることになるため、一つの番組はCM中、もう一つは
番組進行に影響がない箇所で電源を車から家にさっと切り替えました。
映像は一時乱れましたが、特に問題はありませんでした。よかったです。
結果は若干のガソリンが消費されましたが、そこまで減らなかったようです。
非常的な措置ですが、今少ないガソリンの無駄遣いになったのは
申し訳ない気持ちです。発電機を買う必要もおそらく無くなったかと・・・。
でも今後ですが、発電機の購入を検討いたします。少なくても夏までには。
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2011年3月15日(火)分の情報につきましては
【随時更新中】【小田原市でも計画停電の可能性があります】2011年3月15日(火)分-東京電力エリアの「計画停電(輪番停電)」最新情報
をご覧ください。
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おそらくですが、「打越跨線橋」交差点近くにある東京電力国府津変電所から
ここの地区もJR東海道線も電力供給されるわけです。
ここの電力供給を止めてしまうとJR東海道線がストップするわけです。
でもその近くにはガソリンスタンドがありますがもしもそこが爆発・・・ないけど
あったとすればそれだけでJR東海道線はストップするわけか・・・怖いな。
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