satoshi-odawaraのあれこれ日記

先日、ちょっと久しぶりに

富士急湘南バスに乗りました。

その時に不思議な出来事がありました。

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自宅に帰る際に乗った富士急湘南バス。
その運転手のシートベルトをかけているのだが、

それがやたらとゆるかったのです。

これでは意味がない。
故障しているのはまずいのでは？と思ったが、
それよりも悪かった。

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運転席を見て、シートベルトのところを確認。

するとシートベルトが出てくるところに文書を
まとめる大きいクリップを付けてストッパーに
していたのです。

明らかに道路交通法違反のような感じが
します。

まずなぜ？こんなことをするのか？理解できず。
シートベルトをしないということであればある意味、
すがすがしい（それでは確実に交通違反）のですが、
中途半端にごまかしているのが許せません。

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そんな感じです。

実際の公開日時：2009/10/22 15:21

今回、「相棒８」が放送開始されたが、その第２話にて

少し気になることがあった。

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本編に２回ほど登場する「西東京バス」の路線バス。

杉下右京と神戸尊が駅への上りバスに乗り遅れる
シーンがあるが、その路線バスが通過する際に
人もいないのにクラクションを鳴らしている。

さらに宿へ向かう下りバスから降りた際にも
同様にクラクションを鳴らしている。

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本来、通常の状態において「クラクション（警笛）」を
鳴らすことは道路交通法で禁止されており、
もちろん罰金を科せられることになる。

しかし、このクラクションはリアリティーがないため、
テレビ制作側が効果音として入れたと思われる。

でもこれって刑事ドラマ。
フィクションとはいえ、「法を守る」というのには
反しているような感じがしますが・・・。

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そんな感じです。

実際の公開日時：2009/10/22 2:25

高速道路の無料化に反対される方が多いのは
分かりますが、参考としている自民党の政策で
やっている「休日特別割引」とは違うという見解が
自分の考えです。

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今までは土日祝祭が対象となっていたのですが、
この影響で交通集中の渋滞が増えました。
終日無料などの終日均一の割引や無料化を
行うことで交通集中の渋滞が改善されるのは
当たり前のことです。

特にお盆や連休にはかなり効果がありそうですが、
普通の土日には一部に影響はあるかもしれません。
しかし、無料化だけではなく、渋滞回避に伴う
インター流入出で迂回の場合にも乗り継ぎ割引などを
適用すればいいのかもしれません。

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「タダより怖いものは無い」でそうなったのか？
でもそれほど無料化しても問題はなさそうだ。
元々から高速道路を作る前提でそれを上乗せして
しかもガソリン税などの暫定税率。

リセットすべきなのでは？と思っていました。
無料化に出来ないとしてもある程度の割引を行えば
高速を使う人、使わない人も恩恵を受けられる
のでは？と思ったりなんかしています。

そんな感じです。

実際の公開日時：2009/9/9 3:16

いよいよ東名高速道路の袋井～焼津間の
「通行止め」が解除されました。

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相良牧之原～吉田間の上り線の一部崩落により
静岡での震度６弱の地震以降、通行止めが続き、
お盆の高速道路の渋滞に影響が直撃しました。

さらに通行止め区間の迂回路もかなり渋滞し、
通常４０分ほどの区間が３～４時間以上は普通で
生活道路確保のために第二東名を一部開放
したとのことです。（地元住民限定）

それがようやく解消に向かうことになりました。

引き続き崩落区間の前後数か所のＩＣ間では
速度規制が実施されますが、守る人はいるのか？
いたら逆に渋滞になるので困ったものですね。

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ところで最近は実家の滋賀や奈良に帰っておらず、
大井松田～富士間以外はほとんど使っていません。

いつもであれば滋賀は東名高速道路の大井松田～
小牧～名神高速道路の小牧～米原ＪＣＴ～
北陸自動車道の米原ＪＣＴ～木之本。
（通常料金は7,750円、休日昼間は1,000円）
※ガソリン代は一般道移動を含め、約5,400円

奈良は東名高速道路の大井松田～名古屋～
東名阪自動車道の名古屋～亀山～名阪国道の
亀山～天理～西名阪自動車道の天理～郡山。
（通常料金は7,950円、休日昼間は1,300円）
※ガソリン代は一般道移動を含め、約6,000円

と存分に時々は使っていたわけですが、
あんまり使わなくなってしまいました。

いつかは帰ろうと思うのですが、本当に帰ると
すれば父親の件でそうなるかもしれません。
そういう「運命」なのですから・・・。

そんな感じです。

実際の公開日時：2009/08/16 03:40

静岡の駿河湾を震源に最大で「震度６弱」の地震が
ありましたが、静岡に行くことになっていまして・・・。

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先週、父親が入院している富士市の病院から連絡が
あり、父親の病状が進み、手術が必要になったとの事。

物がのどを通らなくなり、口から食事や薬を飲むことが
出来なくなったという連絡でした。
今後そういう風になるというのを主治医から説明を
受けていたのですが、早々実現されるとは・・・。

家族から同意を受けるため、早急に来てほしいとの事。
しかし、予定では来週の月～水曜に行く予定だったが、
急を要することで本日、水曜日に行く予定でしたが、
前日の火曜日に最大震度６弱の地震が起きるとは。

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東名高速も崩落し、まずまずの負傷者も出ており、
死亡者も出ている可能性も・・・。
幸いにも大井松田～富士間の東名高速道路には
影響はないようで安心していますが、かなり心配です。

この状態で行くのは大変そうです。

何事もないことを祈るばかりです・・・。

そんな感じです。

実際の記事作成日時：2009/08/12 04:21

ゴールデンウィーク。

今まではここまで混んでいたか？と思っておりましたが、
今日の朝に大変なことになっておりました。

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これは5月2日（土）午前8時20分現在の道路状況。

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特に東名高速道路では大渋滞がいっぱいに・・・！

大井松田～裾野間、裾野～富士間の各渋滞が繋がり、
最大で７０ｋｍの渋滞、通過に３時間以上かかる渋滞。

大井松田～富士間がずっと渋滞とは考えられません。

それ以外にも東名高速は大渋滞の箇所がいっぱい。

ですが、中央道については大体が空いておりました。

おそらくＥＴＣ普通車以下で土日祝日地方１，０００円が
大きく影響したものと考えられます。
その影響がここまでとはこれは大変です。

土日祝日に実家に帰るとなれば大変なことに・・・。

そんな感じです。

実際の公開日時：2009/5/2 21:20

2009/3/14 2:11追加情報
システム改修の遅れで二重課金が発生する地方→大都市→地方について改善（完全実施）は４月２９日からとなります。

これは効果があると言っても様々な危険が多いこの政策。

「土日祝日は高速が１，０００円で乗り放題！」についてちょっとした補足をさせていただくことに・・・。また新しく一部の割引策が予定よりも大幅にずれ込むことがわかりました。

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まず高速道路の乗り放題については地方の高速道路に限り、土日祝日は一日上限が１，０００円で乗り放題になるということ。
尚、東京・大阪の高速道路会社が決めた「大都市圏」の高速道路利用による通行料金は実費となる。

また「地方→大都市→地方」と大都市圏を挟んだ場合でも大都市圏分を除いて合算で上限１，０００円となるのだが、これ対応するためのシステム改修が遅れているため、実施が今年の４月下旬にずれ込む見込み。

この為、上記のように大都市圏を挟んだ場合には状況にもよるが２，０００円と二重に請求される。

尚、この二重課金は返還されないとのこと。
注意が必要だ。

尚、高速土日祝日上限１，０００円は今年３月２８日（土）から実施されます。

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おそらく一日だけと思われるが、例えば日付をまたいで利用した場合にはその通行料金はどうなるのか？特に平日扱いになれば３割引で通行料金が高くなることも考えられます。

また一部、ニュースの内容では割引の概要の一部が紹介されていた。

まずは高速道路料金が半額（５０％引き）されてその割引後の通行料金が１，０００円を上回れば一日一律１，０００円で高速道路を利用することが出来る。
また何度も言うが、大都市圏の通行料金については実費となる。

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また平日も３割引が実施（３／３０～）されるが、

心配されるのは土日祝日の高速道路利用に関する様々な問題。

もちろん交通量は増えるので渋滞（おそらく２０～３０ｋｍは普通かもしれません・・・）、またあんまり高速に乗りなれていない自動車ユーザーも高速を利用するので渋滞や事故も心配され、観光地も一概に「うれしい」ではなく「困る」ところもあるようで・・・。

我が家では最近は実家に帰るようなことも無く、もうすぐこちらに来る父親の実家のいとこも来るのは今週なので対象外とあんまり影響はないのですが、もしも土日祝日にちょっとした用事で行くことになれば渋滞で・・・ということもあるかもしれません。

そんな感じです。

実際の公開日時：2009/3/12 1:48

おそらく「定額給付金」によりは経済効果がある可能性はあるこの割引制度。

しかし、逆に環境問題としては逆効果が見込まれますが・・・。

２００９年３月２８日（土）から土日祝日で高速道路を利用すると上限が１，０００円となる割引制度が実施されるが、東京・大阪の大都市圏は割引対象から除かれる。（普通車限定）

またそれ以外にも東京湾アクアラインが３月２０日（金）から土日祝日限定で１，０００円で利用できたり（全車対象）、高速道路の平日利用も３月３０日（月）から３０％割引（全車対象）になるなどの割引制度も実施されます。

割引の対象となるのはＥＴＣ利用者に限られます。
また普通車限定の割引もありますのでご注意ください。

それにしても実家のいとこが来るのですが、それが予定しているのは３月１４日（土）。
通常であれば往復で１５，０５０円かかるのが、７，０４０円で往復出来ます。（８，０１０円、実質約５３％引き）
今はガソリン代も再び上昇しているため、大きく得するのでちょっと計画を考え直したほうがいいのかもしれません。

やっぱり８，０００円近くお金が浮くのは大きいですからね・・・。
相手にとって・・・。
そんな感じです。

実際の公開日時：2009/3/6 18:59

久しぶりの車自体に関する話題です。

もう乗り始めてからもう６年目。

もうそろそろボロがといっても性能はバッチリなので目立った異常なところはありませんでした。

ところで電動スライドドアーを開けると最近、こんなことが起きます。

まずスライドドアーを開けると開くのだが、すぐに閉まってしまう。

なぜ（？）こうなるのか分かりませんが、これは時々あるようで・・・。

次にスライドドアーを開けると途中でモーター音が小さくなって、止まってしまう。

こういう時になった時には「壊れた」と思い、ディーラーに電話するのですが、定休日でお休み。
しかし、その後にもう一度動かしたところ、直っていました。

どうしても気になることからディーラーへ行ったところ、もちろん症状は再現されませんでしたが、考える可能性としてはノイズの影響を受けている可能性があるため、電動スライドドアーのユニット（？）ド忘れましたが・・・これのノイズに強いものがあるため、こちらに交換をお勧めするとのことなんだが、部品代は５０，０００円。

通常であれば１００％交換は見合わせるはずなんですが、前回の車検交換時に車の延長保証（電子部品関係）をしていたため、そちらを適用することが可能なので負担はゼロ。
訪れたのは先週の金曜日でしたが、入荷は翌日の夕方以降でその次の日が修理担当が本社会議で不在のため、その日以降となっているのですが、交換作業には２時間ほどかかるため、伺うタイミングを計っていますが、なかなかうまくいかず、もうそろそろ行く予定といっても決まっていません。

今週中には行く予定です。

そんな感じです。

実際の公開日時：2009/1/27 7:18

明日は小田原でも雪が降るかもしれません。

関東甲信で雪の可能性があり、交通機関への影響も心配されています。

実際に車で出かける用事もあるので道路状況が心配です。

小田原での予報。

多くても「みぞれ」という予報ですが、これは３時間毎の予報。

１時間毎の予報では「雪」の項目がございました。

それがこちら。

小田原では最近は雪が降っても積もるというのはあんまりありませんし、小学生以来では大きい雪だるまも作ったことはありませんでしたが、小さいのは最近作った覚えはありますが・・・。

影響が少ないことを願うだけです。

そんな感じです。

実際の公開日時：2009/01/08 20:00